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D.h aber schon primär der Wagen hebt sich nicht und die Kontrolleuchte geht nicht aus. Richtig?
Kannst du denn aus den Rückläufen im LHM Bottich Flüssigkeit zurücklaufen sehen?

Andreas

Hattest du denn die „Entlüftungsschraube“ gar nicht zu gedreht?
Dann kann sich kein Druck aufbauen.
Woher weißt du aber dass der Kupplungszylinder undicht ist?

Andreas

Ist die sog. Entlüftungsschraube am Druckregler zu?

Wie heißt der „ liebeswerte“ Mensch bei Asterix

Schlagdraufundschlus….?

Boßhammer hat geschrieben: Fr 24. Apr 2026, 10:10 Vielen Dank,
Ja vom Anfsng bis zu dem Ort, in dem ich aufgewachsen bin. Mont de Marsan - hinter Bordeaux rechts ab auf eine Nebenroute 10.
Ist ein alter Traum von mir und zig mal verschoben. Jetzt habe ich gesagt, dass immer alles andere wichtiger ist - aber scheiß drauf

Willkommen und allzeit knitterfreie Fahrt.

Deine DS macht auf dem Bild einen schönen Eindruck.
Magst du ein wenig mehr verraten über sie? Ich tippe mit LPG war sie mal in den NL unterwegs?

Beste Grüße


Andreas

…so aber nicht fahren.

Schau mal hier ob das hilft

https://youtu.be/fckI9GWVwlQ?is=JVvYzIFlvC44bAfb

Moin,

Okay, und was mach ich jetzt ?

Hier steh ich nun, ich armer Tor,
Und bin so schlau als wie zuvor…

Ich glaube, ich gebe der alten Pumpe einen ersten Versuch, und gucke mal, ob ich den Kohlenträger wieder hinbekomme. Wenn ja, gehts dann weiter. Wenn nein, Pierburg. Oder ?

Schöne Grüße ...

Jaja, du hast Recht und ich meine Ruhe.