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Auch wenn es weh getan hat, heute ist fast alles in den Schrott gewandert

Nachdem die Nachfrage nach den Teilen sehr gering war, wandert das nächste Woche alles in den Schrott

Hallo Norbert,
Danke für das nette Feedback.
Durch die Gewinde sollte eigentlich kein Öl kommen da die Bohrungen nach oben verschlossen sind, außer da hat mal jemand mit zu langen Schrauben durchgestochen
Viel Erfolg mit dem Öldeckel und schöne Grüße
Daniel

Hallo Karl,
Ja, die sind noch kleiner.
Du brauchst 185/80R15
70, 65, 80 ist das Verhältnis Reifenhöhe zu Reifenbreite in %
88T bedeutet Lastindex 88 = max. 560 kg, Geschwindigkeitsindex T = max. 190 km/h
Gruß
Daniel

Hallo Karl,
Das sind aber 70er Niederquerschnitt 185/70-15 und für D-Modelle zu klein.
Geschwindigkeitsindex S(R) könnte für die meisten ID ausreichend sein, muss aber so in den Papieren stehen.
Gruß
Daniel

Hallo zusammen,
Bei den Deckeln die Robert beschreibt und denen die ich habe machen lassen handelt es sich um ein bisschen anderes Design. Bei meinen sind die Schrauben versenkt und die effektive Dicke ist vergleichbar mit dem originalen aus Blech. Den Durchmesser der Senkung habe ich so gemacht ...

hallo Hans,

je nachdem, wie das »direkt defekt« zu verstehen ist, könntest Du diese Pumpen doch auch als Gebrauchtteile zum Verkauf anbieten?!?


Wer kauft denn gebrauchte (Kurzhuber-)Wasserpumpen?


Ich glaube der Hans will sie nicht verkaufen, sondern er tut sich, genau so wie ich, einfach ...

Hab’s schon gefunden: https://rem-ex.com/index.html

Hallo Hans,
Ich habe die Pumpe beim Belphegor bei einer Firma in Nürnberg überholen lassen.
Die WAPU ist ähnlich aufgebaut wie bei den DS Kurzhubern aber nicht gleich und Ersatz war nicht zu finden.
Wenn du Interesse hast kann ich versuchen die Adresse wieder zu finden.
Gruß
Daniel

Hallo Adrian,
Habe ich, schau mal hier: https://www.dsclub.de/forum/viewtopic.php?t=144101
In dem anderen Motor müsste auch noch eine drinstecken. Was brauchst du sonst noch?

Gruß
Daniel