Hallo Tom,
ich habe eine Pallas mit dem Leder oben auf der Türzarge. Die haben das normalerweise wahrscheinlich nicht, weil die Montage auf alle Fälle von unten in das Profil ist.
Danke
Eric
Zusammenbau Tür Fragen
Re: Zusammenbau Tür Fragen
'70er DS 21 Pallas, Rouge de Grenade/schwarzes Dach, Leder naturell, DX2 MT
http://www.eric-online.de/franzosen/ds_start.html
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Re: Zusammenbau Tür Fragen
Hallo Eric,Eric hat geschrieben:
Sind die Scheiben wirklich zum Ausdistanzieren gedacht oder wurden fehlerhafterweise mal 2 innen eingebaut, so daß die Schienen weiter zusammen sitzen?
Ciao
Eric
das kann durchaus sein, dass dort mehrere Scheiben zum Einsatz kommen. Die Schienen sind ja derart einzubauen, dass die Scheibe exakt an allen Dichtungen der A-, B- oder C-Säulen (je nach dem, welche Tür) anliegt, also weder zu weit vorne noch zu weit hinten. Die Türen haben halt recht große Fertigungstoleranzen und die Spaltmaße der Türen sind auch nicht bei jedem Fahrzeug gleich. Außerdem ist es wichtig, dass die Fenstergleiter möglichst mit gleichmäßigem Spiel in den Schienen sauber geführt werden. Bei einigen Türen habe ich da manchmal sehr viel Zeit verbracht, bis die Scheiben richtig positioniert waren, sauber liefen und unten und oben in den Anschlägen saßen. Aber mit der nötigen Ruhe und Geduld klappt das schon.
Viele Grüße
Martin
DS 20 Pallas, 03/1969
Re: Zusammenbau Tür Fragen
Danke Martin. Ich habe gestern den Zusammenbau mit einer Scheibe gemacht und das Fenster läuft sauber ohne Kippen in der Führung. Durch die neuen Führungen (Hurra, endlich klappert die Scheibe nicht mehr) läuft sie sowieso sehr stramm.
Ciao
Eric
Ciao
Eric
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Re: Zusammenbau Tür Fragen
Hallo nochmal zu den Türen.
Beim Komplettieren taucht jetzt noch eine Frage auf. Es scheint, daß die hinteren Türen/Schloßbetätigungen eine Halterung in der Mitte brauchen, damit sie frei laufen und nicht mit dem Fensterheber in Kollision kommen.
Ich habe mal ein Vergleichsbild vorne/hinten gemacht. Meine hinteren haben Halter ungefähr in der Mitte. Die neue Tür hat dafür aber keine Löcher. Waren die irgendwann nicht mehr notwendig. Eine der Türen hat innen auch eine angeschweißte Lasche (drittes Bild am Fenster entlang fotografiert), ich die vielleicht der Ersatz gewesen?
Was mich auf der einen Seite auch wundert ist, daß der Betätigungsknopf relativ viel Spiel hat, bevor er den Zug zieht. Außer über die Montagelöcher ist das doch garnicht einstellbar, oder?
Ciao
Eric
[attachment 15364 20210607_152159_copy_954x2016.jpg]
[attachment 15365 20210607_152207_copy_954x2016.jpg]
[attachment 15366 20210607_152642_copy_954x2016.jpg]
Beim Komplettieren taucht jetzt noch eine Frage auf. Es scheint, daß die hinteren Türen/Schloßbetätigungen eine Halterung in der Mitte brauchen, damit sie frei laufen und nicht mit dem Fensterheber in Kollision kommen.
Ich habe mal ein Vergleichsbild vorne/hinten gemacht. Meine hinteren haben Halter ungefähr in der Mitte. Die neue Tür hat dafür aber keine Löcher. Waren die irgendwann nicht mehr notwendig. Eine der Türen hat innen auch eine angeschweißte Lasche (drittes Bild am Fenster entlang fotografiert), ich die vielleicht der Ersatz gewesen?
Was mich auf der einen Seite auch wundert ist, daß der Betätigungsknopf relativ viel Spiel hat, bevor er den Zug zieht. Außer über die Montagelöcher ist das doch garnicht einstellbar, oder?
Ciao
Eric
[attachment 15364 20210607_152159_copy_954x2016.jpg]
[attachment 15365 20210607_152207_copy_954x2016.jpg]
[attachment 15366 20210607_152642_copy_954x2016.jpg]
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Re: Zusammenbau Tür Fragen
Hallo Eric,
Die Laschen gibt es in Blech geschraubt und genietet oder eben als dieses Plastikteil. Die Funktion hast du ja erkannt. Es muss also irgendeine Art da sein, sonst hängt der Draht irgendwann im Fensterheber!
Den Betätigungsknopf kannst du über die M5 Schraube am hinteren Ende einstellen.
Viele Grüße
Julian
Die Laschen gibt es in Blech geschraubt und genietet oder eben als dieses Plastikteil. Die Funktion hast du ja erkannt. Es muss also irgendeine Art da sein, sonst hängt der Draht irgendwann im Fensterheber!
Den Betätigungsknopf kannst du über die M5 Schraube am hinteren Ende einstellen.
Viele Grüße
Julian