Hallo zusammen,
da ich von LHS auf LHM umrüste sollte ich die Leitungen die ich wiederverwenden möchte gründlichst reinigen. Wie würdet ihr vorgehn? Spülen mit Benzin und dann mit Pressluft trockenblasen?
Gruß
Stefan Sikeler
(der sich ein Bördelwerkzeug herstellen wollte und nach dem 2.Versuch aufgibt)
Hydraulikleitungen
Re: Hydraulikleitungen
hallo Stefan,
Ich habe diese Arbeit auch vor mir. Ich werde mit Spiritus spülen gut ausblasen und dann mit LHM spülen.
Ich hoffe dass das reicht.
Grüße Michael
Ich habe diese Arbeit auch vor mir. Ich werde mit Spiritus spülen gut ausblasen und dann mit LHM spülen.
Ich hoffe dass das reicht.
Grüße Michael
Re: Hydraulikleitungen
Servus Stefan!
Bördelgerät bauen steht auch auf meiner To-do-Liste. Was hat den bei dir nicht geklappt?Nicht, dass ich das gleiche durchleben muss!!
Viele Grüße
Joe
Bördelgerät bauen steht auch auf meiner To-do-Liste. Was hat den bei dir nicht geklappt?Nicht, dass ich das gleiche durchleben muss!!
Viele Grüße
Joe
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Sensenmann
- Beiträge: 1029
- Registriert: Di 19. Dez 2006, 14:01
Re: Hydraulikleitungen
Hey Joe ( : ) )
Ich werde mir werde mir wohl das vom Korrosionschutzdepot kaufen.
Gruß
René
Ich werde mir werde mir wohl das vom Korrosionschutzdepot kaufen.
Gruß
René
Re: Hydraulikleitungen
hallo stefan,
besser als das ding für 300irgendwaseuro zu kaufen ist mieten!
das mieten beim korr.-dep. ging problemlos.
auch das bördeln war recht einfach bei gutem ergebnis.
kaution wurde auf die rechnung gesetzt und die rechnung nach rücksendung des bördelgeräts abzüglich der kaution +leihgebür abgebucht
verwendet habe ich CuNiFER leitungen von....weiss nimmer, sassen, hoch, korr.dep. einer von denen war auf jedenfall deutlich günstiger!
überwurfmuttern waren von sassen, da der welche aus edelstahl hat.
(festrosten der alten an den leitungen war das K.O. meiner originalen)
grüße
thomas
besser als das ding für 300irgendwaseuro zu kaufen ist mieten!
das mieten beim korr.-dep. ging problemlos.
auch das bördeln war recht einfach bei gutem ergebnis.
kaution wurde auf die rechnung gesetzt und die rechnung nach rücksendung des bördelgeräts abzüglich der kaution +leihgebür abgebucht
verwendet habe ich CuNiFER leitungen von....weiss nimmer, sassen, hoch, korr.dep. einer von denen war auf jedenfall deutlich günstiger!
überwurfmuttern waren von sassen, da der welche aus edelstahl hat.
(festrosten der alten an den leitungen war das K.O. meiner originalen)
grüße
thomas
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Re: Hydraulikleitungen
Hallo,
das Bördelgerät siehr zwar gleich aus und ist mit 100EURO unschlagbar günstig, wie ich die Sache sehe handelt es sich aber um die üblichen Bördel und nicht die Citroenspezifischen, zurückgesetzten Bördel.
Gruß
Stefan Sikeler
das Bördelgerät siehr zwar gleich aus und ist mit 100EURO unschlagbar günstig, wie ich die Sache sehe handelt es sich aber um die üblichen Bördel und nicht die Citroenspezifischen, zurückgesetzten Bördel.
Gruß
Stefan Sikeler
Re: Hydraulikleitungen
Moin Stefan,
die "Citroën Bördeleinsätze" findest Du in der Auswahlbox unter dem Werkzeug.
Beste Grüße
Nils
die "Citroën Bördeleinsätze" findest Du in der Auswahlbox unter dem Werkzeug.
Beste Grüße
Nils
Re: Hydraulikleitungen
hallo nils,
stimmt... da gibts Citroën bördelsätze dazu.
wenn man allerdings alles zusammenrechnet:
Purchase price £ 137.49
Shipping £ 16.80
Tax £ 23.14
Total £ 177.43
mit aktuellem pfund-kurs: 197,14.-€
ist das angebot vom korrosionsschutz-depot mit 240.-€ nicht so ganz aus der welt.
wenn man aber alles gut vorbereitet und das gerät für 20€ pro woche leiht, dann fährt man deutlich günstiger.
wenns dann später doch noch die ein- oder andere leitung braucht, kann man die bei einem der bekannten teilehändler (im zuge einer größeren bestellung) recht günstig anfertigen lassen.
so hab ichs gemacht....und so würd ichs wieder machen.
in 30 jahren dann werd ich mir das ding wieder leihen.
grüße
thomas
stimmt... da gibts Citroën bördelsätze dazu.
wenn man allerdings alles zusammenrechnet:
Purchase price £ 137.49
Shipping £ 16.80
Tax £ 23.14
Total £ 177.43
mit aktuellem pfund-kurs: 197,14.-€
ist das angebot vom korrosionsschutz-depot mit 240.-€ nicht so ganz aus der welt.
wenn man aber alles gut vorbereitet und das gerät für 20€ pro woche leiht, dann fährt man deutlich günstiger.
wenns dann später doch noch die ein- oder andere leitung braucht, kann man die bei einem der bekannten teilehändler (im zuge einer größeren bestellung) recht günstig anfertigen lassen.
so hab ichs gemacht....und so würd ichs wieder machen.
in 30 jahren dann werd ich mir das ding wieder leihen.
grüße
thomas
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Re: Hydraulikleitungen
Joe schrieb:
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> Servus Stefan!
> Bördelgerät bauen steht auch auf meiner
> To-do-Liste. Was hat den bei dir nicht
> geklappt?Nicht, dass ich das gleiche durchleben
> muss!!
>
> Viele Grüße
> Joe
Hallo Joe,
ich habe es auf die einfachste Weise versucht: Zwei Stahlplatten durch 4 Schrauben verbunden und mittels zwei Passtiften ausgerichtet. Dann mitten durch eine 4,5mm Bohrung. Das ganze dient als Klemmvorrichtung. Dann auf einer Seite aufgebohrt und M12 Gewinde geschnitten. Dann Schraube mit 4,55 Bohrung als Stauchvorrichtung. Das erste Problem ergibt sich dadurch dass es fast unmöglich ist eine Bohrung wirklich exakt mitteg durch die verschraubten Platten herzustellen. Ich habe einen Trick angewandt und vorab mit der Flex in beide Teile eine kleine Kerbe gechnitten, quasi als Orientierung für den Bohrer, dennoch gelang die Bohrung nicht 100prozentig. Schraube als Stauchvorrichtung funktioniert auch nicht, da beim Stauchen die Schraube verklemmt und die Cuniferleitung verdreht wird. Der 2. Versuch sollte als Pressvorrichtung ausgeführt sein anstatt der Schraube. Dabei klappte aber die Klemmung nicht richtig, evtl. sollte nur mit 4,45 gebohrt wrden. danach hatte ich keine Lust mehr. Ich stelle gelegentlich noch Bilder ein.
Gruß
Stefan Sikeler
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> Servus Stefan!
> Bördelgerät bauen steht auch auf meiner
> To-do-Liste. Was hat den bei dir nicht
> geklappt?Nicht, dass ich das gleiche durchleben
> muss!!
>
> Viele Grüße
> Joe
Hallo Joe,
ich habe es auf die einfachste Weise versucht: Zwei Stahlplatten durch 4 Schrauben verbunden und mittels zwei Passtiften ausgerichtet. Dann mitten durch eine 4,5mm Bohrung. Das ganze dient als Klemmvorrichtung. Dann auf einer Seite aufgebohrt und M12 Gewinde geschnitten. Dann Schraube mit 4,55 Bohrung als Stauchvorrichtung. Das erste Problem ergibt sich dadurch dass es fast unmöglich ist eine Bohrung wirklich exakt mitteg durch die verschraubten Platten herzustellen. Ich habe einen Trick angewandt und vorab mit der Flex in beide Teile eine kleine Kerbe gechnitten, quasi als Orientierung für den Bohrer, dennoch gelang die Bohrung nicht 100prozentig. Schraube als Stauchvorrichtung funktioniert auch nicht, da beim Stauchen die Schraube verklemmt und die Cuniferleitung verdreht wird. Der 2. Versuch sollte als Pressvorrichtung ausgeführt sein anstatt der Schraube. Dabei klappte aber die Klemmung nicht richtig, evtl. sollte nur mit 4,45 gebohrt wrden. danach hatte ich keine Lust mehr. Ich stelle gelegentlich noch Bilder ein.
Gruß
Stefan Sikeler