Neue Front mit alten Zierleisten
Neue Front mit alten Zierleisten
Hallo zusammen,
gab es mal eine Kombination aus neuer Front und den alten, schmalen Zierleisten? Anbei zwei Bilder von der diesjährigen Retro Classics. Beide Fahrzeuge hatten noch die alte Front.
Ich überlege, bei einer anstehenden Neulackierung die derzeitigen (breiten Gummi-)Zierleisten gegen die älteren auszutauschen. Wie sind denn so die Meinungen zu Originalität?
Vielen Dank schon mal vorab.
Viele Grüße,
Alexander
gab es mal eine Kombination aus neuer Front und den alten, schmalen Zierleisten? Anbei zwei Bilder von der diesjährigen Retro Classics. Beide Fahrzeuge hatten noch die alte Front.
Ich überlege, bei einer anstehenden Neulackierung die derzeitigen (breiten Gummi-)Zierleisten gegen die älteren auszutauschen. Wie sind denn so die Meinungen zu Originalität?
Vielen Dank schon mal vorab.
Viele Grüße,
Alexander
- Thomas Held Verified
- Beiträge: 5068
- Registriert: Do 22. Jul 2004, 12:11
Re: Neue Front mit alten Zierleisten
Hallo Alexander,
die originalen Zierleisten waren unabhaengig von der Front immer breit (und den Pallas-Modellen vorbehalten). Die von Dir gezeigten schmalen Zierleisten sind keine original Citroën-Leisten, sondern zeitgenoessisches (oder zeitgenoessischem Zubehoer nachempfundenes) Zubehoer.
Gruss,
Tom
die originalen Zierleisten waren unabhaengig von der Front immer breit (und den Pallas-Modellen vorbehalten). Die von Dir gezeigten schmalen Zierleisten sind keine original Citroën-Leisten, sondern zeitgenoessisches (oder zeitgenoessischem Zubehoer nachempfundenes) Zubehoer.
Gruss,
Tom
Gruß
Tom
Tom
Re: Neue Front mit alten Zierleisten
Die abgebildeten Leisten stammen von " Specialités GH"
Es gab von GH 3 Sorten Zierleisten, die abgebildeten C-förmigen, danach (ab 67 im Angebot)schmale Zierleisten mit eckigem Profil und schmalem Gummi(erst dunkelgrau, später schwarz) und zuletzt breite Zierleisten mit schmalem schwarzem Gummi, die im Gegensatz zu den vorgenannten auch für links oder rechts angeschrägt sind.
Ich würde nicht so vile Aufhebens wegen der Originalität machen, da ältere Zierleisten ja auch Ende der 60er noch im Regel des Händlers gelegen haben können und so erst spät ans Auto kamen.
Gruß,
oliverf
Es gab von GH 3 Sorten Zierleisten, die abgebildeten C-förmigen, danach (ab 67 im Angebot)schmale Zierleisten mit eckigem Profil und schmalem Gummi(erst dunkelgrau, später schwarz) und zuletzt breite Zierleisten mit schmalem schwarzem Gummi, die im Gegensatz zu den vorgenannten auch für links oder rechts angeschrägt sind.
Ich würde nicht so vile Aufhebens wegen der Originalität machen, da ältere Zierleisten ja auch Ende der 60er noch im Regel des Händlers gelegen haben können und so erst spät ans Auto kamen.
Gruß,
oliverf
Re: Neue Front mit alten Zierleisten
Wow! Das war schnell und sehr gründlich. Wieder einmal bin ich echt begeistert von der Qualität des Forums. Vielen Dank für die Information und viele Grüße,
Alexander
P.S (und nur, um mein Glück zu strapazieren...): gibt es Bezugsquellen, die solche Leisten heute noch anbieten?
Alexander
P.S (und nur, um mein Glück zu strapazieren...): gibt es Bezugsquellen, die solche Leisten heute noch anbieten?
Re: Neue Front mit alten Zierleisten
...mhhh wer braucht schon zierleisten?
lass die doch weg und erfreue dich an der "unzerstückelten" seitenfläche deines autos.
grüße
thomas
lass die doch weg und erfreue dich an der "unzerstückelten" seitenfläche deines autos.
grüße
thomas
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Re: Neue Front mit alten Zierleisten
Ist ganz klar eine Option, da stimme ich zu. Aber mein Auto ist schwarz und da sieht meiner Meinung nach eine Unterbrechung der Seitenlinie ganz gut aus. Dach und Schweller sind silber und dazwischen käme dann eine schmale Aluleiste. Bei hellen Farben gebe ich dir aber recht.
Grüße,
Alexander
Grüße,
Alexander
Re: Neue Front mit alten Zierleisten
Ich hätte noch einen schmalen Satz Robri Zierleisten abzugeben(neu aber leichte Lagerspuren) weiß aber auch noch jemanden der einen schönen gebrauchten Satz der Leisten mit dem C-Profil hat. Die Leisten (zumindest die von Robri und GH)sind übrigens Edelstahl, kein Alu! Bei Interesse kannst du dich gern per PN bei mir melden.
Gruß,
oliverf
Gruß,
oliverf
Re: Neue Front mit alten Zierleisten
Da fällt mir noch ein, wenn auf deinem Wagen derzeit Pallas Leisten drauf sind, wird es mit der Änderung auf Zubehörleisten nicht ganz so einfach.
Pallasleisten wurden, zumindest wenn sie korrekt montiert wurden, 2cm oberhalb der Karosseriesicke montiert und Enden auf der Höhe des Reflektors am hinteren Flügel.(Abstand unterer Rand zur Sicke).
Zubehörleisten kamen auf die Sicke und Enden hinten an der Stoßstange. Es könnte also sein, daß du die Löcher verschließen und neue Bohren darfst:-((
Pallasleisten wurden, zumindest wenn sie korrekt montiert wurden, 2cm oberhalb der Karosseriesicke montiert und Enden auf der Höhe des Reflektors am hinteren Flügel.(Abstand unterer Rand zur Sicke).
Zubehörleisten kamen auf die Sicke und Enden hinten an der Stoßstange. Es könnte also sein, daß du die Löcher verschließen und neue Bohren darfst:-((
Re: Neue Front mit alten Zierleisten
Moin Oliverf,
".. Pallasleisten wurden, zumindest wenn sie korrekt montiert wurden, 2cm oberhalb der Karosseriesicke montiert und Enden auf der Höhe des Reflektors am hinteren Flügel.(Abstand unterer Rand zur Sicke). Zubehörleisten kamen auf die Sicke und Enden hinten an der Stoßstange.." IST DAS SO?
Und ich dachte immer, mein Vorgänger hätte sich beim Nachrüsten mit Gummileisten (siehe Bild anbei - ok, etwas schepp angebracht) in der Höhe vertan ..
Viele Grüße
Nicolas
".. Pallasleisten wurden, zumindest wenn sie korrekt montiert wurden, 2cm oberhalb der Karosseriesicke montiert und Enden auf der Höhe des Reflektors am hinteren Flügel.(Abstand unterer Rand zur Sicke). Zubehörleisten kamen auf die Sicke und Enden hinten an der Stoßstange.." IST DAS SO?
Und ich dachte immer, mein Vorgänger hätte sich beim Nachrüsten mit Gummileisten (siehe Bild anbei - ok, etwas schepp angebracht) in der Höhe vertan ..
Viele Grüße
Nicolas
Re: Neue Front mit alten Zierleisten
Hi, ja so ist es, da hat dein Vorgänger die Leisten zumindest nach Pallas Vorbild zum Glück nur geklebt.