Immer noch Zündungsprobleme

[DS20_break]

Da ist son 2-Zylinder 2-Takter doch leichter zu begreifen, Helau,Alaaf, Narri Narro ....

Zündfolge 1-2-1-2 usw.

[Robert]

Sollte kein Nachtreten sein, ich habe nicht gesehen dass Jürgen zwischen dem Schreiben meines postings und dem Absenden das gleiche nur ausführlicher und konzilianter geschrieben hatte.

Gruss
RK

[anieder]

Hallo Robert

Nee das ist ja was ich zum Ausdruck bringen wollte. War wohl nicht gut erklärt.

Andreas

[Langhuber]

Wer sich dämlich anstellt, muß Kommentare einstecken. Da bin ich nicht so empfindlich.

Nachdem Madame jetzt sehr gut fährt und mit Schließwinkel von 63° ohne zu husten den Killesberg erklommen hat, sehe ich alles extrem relaxed.

Klemens


P.s.: @Hardy: Ente hat 2-Zylinder 4-Takt.

[DS20_break]

[quote=Langhuber]
P.s.: @Hardy: Ente hat 2-Zylinder 4-Takt.
[/quote]
Was mir durchaus bekannt ist. Ist aber komplizierter als ein Zweitakter, der braucht nämlich keine Ventile und deswegen keine Nockenwelle.

[MichaIN]

Die Ente hat sogar die Zündfolge 1+2 - 1+2 - 1+2 - ..., wenn man so will.
Dank Doppelzündspule zünden immer beide Seiten gleichzeitig, wenn auch einseitig immer leer.

Gruß Michael.

[Claude-Michel]

[quote=MichaIN]
Dank Doppelzündspule.....[/quote]
Du meinst sicherlich Doppelzündung. Ein 4 Zylindermotor braucht mit diesem Prinzip eine Doppelzündspule.

[Langhuber]

Ein 4 Zylindermotor braucht mit diesem Prinzip eine Doppelzündspule.

Ne, der braucht zwei Doppelzündspulen (und zwei Unterbrecherkontakte).

Um es mit MichalN auszudrücken:

Die Ente hat sogar die Zündfolge 1+2 - 1+2 - 1+2 - ..., wenn man so will.

wäre das bei der Ur-DS 1+4 - 2+3 - 1+4 - 2+3 - ...
oder so ähnlich.

Klemens

[DS20_break]

und immer schön die Zündung in den Ansaugtrakt, das bringt Freude.

[Claude-Michel]

[quote=Langhuber]
.... zwei Doppelzündspulen ...[/quote]

....sind für mich immerhin vier Zündspulen (2 x 2 = 4) und das ist nicht richtig.


Aber ich glaube, dass wir vom Gleichen reden, nur die Benennung der Zündspulen scheint zu verwiren. Wir können das Thema abhaken.