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Hallo zusammen

ich bin sehr begeistert von den vielen unterschiedlichen Anregungen - ganz lieben Dank! Toll, wie ihr Euch hier alle Gedanken gemacht habt und mir in der Ausführlichkeit Vorschläge unterbreitet - eine klasse Gemeinschaft hier

Ich werde jetzt mal die verschiedenen Vorschläge in Ruhe vergleichen und dann in den kommenden Wochen in die Umsetzung gehen - ich bin sehr gespannt und werde dann später bereichten, was ich gemacht habe und wie die Erfahrung ist - Vielen Dank nochmal!

viele Grüße, Fritz

Es gibt auch noch Radiotechniker, die sich mit den alten orginalen Geräten auskennen und diese - falls nicht hoffnungslos verbastelt - wieder zum spielen bringen. Originalen Klang bringen frische passend konfektionierte Lautsprecher ohne verrottete Kalotte.

Oder es gibt die Möglichkeit, die orignale Front mit aktuellem Innenleben auszustatten.

Zur Erhaltung der (optischen) Orginalität überlegenswert. Beide Varianten sind jedoch natürlich nicht die günstigste Varianten.

Guten Morgen,
wer baut ein Edison noch auf neue Technik um? Ich habe leider niemanden mehr gefunden. Und da meine beiden überholten Radios dann doch nicht laufen, da es seit Anfang des Jahres keine Langwelle mehr ausgestrahlt wird, überlege ich, was ich machen kann.
Für die Chrom Edison Radios habe ich noch einen Betrieb gefunden, der ab 5 Radios den Umbau vornimmt. Für mein einfacheres ID-Radio gab es nur nette Worte.
Über einen Tipp würde ich mich freuen.
Viele Grüße
Ralph

Salut Ralph,

umbauten machte Alexander, hier als Lexi bekannt, leider verstorben.

Seine Firma wurde übernommen, mal nachfragen ob diese noch
umbauten vornehmen.

http://www.hermesmeyer.de/dsoldtimerradio.html

LG

Sag mal die Adresse, Radios habe ich

[quote=papasitt]
mal nachfragen ob diese noch
umbauten vornehmen.
http://www.hermesmeyer.de/dsoldtimerradio.html
[/quote]
Laut Homepage ja. Würde mich auch interessieren ob die das noch machen.

Hallo Siggi,

... netter turm!

)

die phillips sind sehr schön!



grüsse karl

Hallo Siggi,
die bauen leider nur noch das UKW-Edison um (Chrom-Variante) und das erst ab einer bestimmten Menge.
Ich habe ja zwei schöne überholte Edison - leider wurde der Sender während des Werkstattbesuches der Radios abgestellt - als ich das durch Zufall mitbekommen hatte, wusste ich a) dass die gerade angekommenen Radios nicht reklamiert werden müssen und b) dass das Leben einem manchmal doch ziemlich blöd daherkommt. Die Werkstatt hat an der dänischen Grenze fleißig getestet, gleichzeitig sägt der Deutschlandfunk den Mast um. Tja, Pech gehabt.
Ich mag halt die Optik und suche eine Lösung mit dem Edison.
Falls du eine umgebaute Version davon liegen hast: Ich würde glatt gegen ein frisch noch nicht gespieltes Radio tauschen.

Viele Grüße
Ralph

[quote=Tom71]
[quote=papasitt]
mal nachfragen ob diese noch
umbauten vornehmen.
http://www.hermesmeyer.de/dsoldtimerradio.html
[/quote]
Laut Homepage ja. Würde mich auch interessieren ob die das noch machen.[/quote]


werde mich morgen schlau machen, ob die noch umbauen,

und berichten

Hallo Zusammen,

ich habe auch viel in Sachen Radio versucht und getestet. In meinen D-Modellen habe ich folgendes umgesetzt und über viele Jahre im täglichen Gebrauch.

1. neues Radio im alten Schacht - geht optisch gar nicht

2. altes Radio-ohne Funktion, Blaupunkt versteckt mit Fernbedienung: lausig, weil man nicht sieht, was eingestellt ist

3. Beckerradio mit Originalblende (hatte keine Fader-Funktion) in Kombination mit Endstufe im Kofferraum, trotz aller Versuche des Entstörens ein Lima-Pfeifen zu hören, deshalb :

3. wieder alles raus; ein original Continental (umgebaut v. Alexander Hermesmeyer) das Radio musste geliefert werden. Der Umbau lag bei ca. 800€.
Mit diesem Umbau braucht man definitiv keinen Verstärker. Kein Pfeifen mehr. Die Hochtöner sind im Bereich der Frischluftdüsen versteckt.

a) Limosine: Mitteltöner in den Schwellern rechts und links im Fußraum vorn und für die Bässe die Hutablage.

b) Break mit 2. Brett, zwei Hochtöner unter den Frischluftdüsen, Lautsprecher im Fußraum rechts am originalen Platz ( s. www.nuancierds.fr) links im Bereich des Luftauslasses. Für die Bässe sorgt ein Aktiv-Bass von Pionieer o.ä. Den bekommt man leicht unsichtbar unter das Armaturenbrett rechts

c) Hochtöner wie gehabt, Mitteltöner hinter die Blende der Luftschläuche. (s. auch www.nuancierds.fr). Dort gab es rechts für Pallasmodelle ein original Gitter für Lautsprecher. Diese Originalblende ist allerdings sehr selten und schwer zu finden.

Es werden auch Umbauten für die kleinen Radios des 3. Brett ( Radioen R354 und R355) angeboten z.B. Autoradio-Wagner angeboten.
Als Lautsprecher habe ich auf den franz. Hersteller Focal zurückgegriffen. Der bietet gute Qualität in allen Preissegmenten an.

Eigentlich reicht ein AUX-Eingang, denn derzeit am meisten praktiziert: via i-Phone Internetradio hören und über die Anlage wiedergeben.

PS: hätte noch ein Becker-Europa abzugeben.

Viel Erfolg wünscht Uwe

Hallo zusammen,

Ich habe mich jetzt dafür entschieden, das alte Continental Edison auszubauen und mit neuer Technik umbauen zu lassen. Jetzt meine Frage: wie bekomme ich das Radio ausgebaut? Von unten habe ich eine Imbusschraube gefunden und heraus geschraubt - allerdings sitzt das Radio noch fest im Schacht.... Hat jemand einen Tipp für mich? Tausend Dank!

Viele Grüß Fritz