Ich bin auch gespannt, wie die DS in natura aussieht. Die extreme Bildbearbeitung würde mich eher abschrecken.
Gruß
Thorsten
DS 23ie Pallas
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Thorsten Graf Verified
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Re: DS 23ie Pallas
Hallo,
ich würde erwarten, daß es bei einem derartigen Auto dieser Preisklasse eine gute reich bebilderte Dokumentation der Restaurierung gibt. Dann kann man sich ein Bild machen.
Generell bin ich bei Wiederverkäuferbuden etwas skeptisch, sie kennen die Autos meist gar nicht (weder generell noch das konkrete Exemplar). Der Verkaufstext sagt leider nichts über das Auto aus, nur das übliche DS-Sensations-Blabla.
Aber: Tun wir ihm nicht unrecht, vielleicht gibt es ja Unterlagen und es ist ein gutes Auto, das nur bei der Restaurierung etwas individualisiert wurde.
@Paul: Falls das Auto noch interessant ist, such dir auf jeden Fall jemand DS-erfahrenes, der es ansieht. Auch wenn's vielleicht Geld kostet. Sollte bei dem Preis drin sein.
Gruß Michael
Gruß Michael
ich würde erwarten, daß es bei einem derartigen Auto dieser Preisklasse eine gute reich bebilderte Dokumentation der Restaurierung gibt. Dann kann man sich ein Bild machen.
Generell bin ich bei Wiederverkäuferbuden etwas skeptisch, sie kennen die Autos meist gar nicht (weder generell noch das konkrete Exemplar). Der Verkaufstext sagt leider nichts über das Auto aus, nur das übliche DS-Sensations-Blabla.
Aber: Tun wir ihm nicht unrecht, vielleicht gibt es ja Unterlagen und es ist ein gutes Auto, das nur bei der Restaurierung etwas individualisiert wurde.
@Paul: Falls das Auto noch interessant ist, such dir auf jeden Fall jemand DS-erfahrenes, der es ansieht. Auch wenn's vielleicht Geld kostet. Sollte bei dem Preis drin sein.
Gruß Michael
Gruß Michael
Re: DS 23ie Pallas
Ist halt vom Gesamtauftritt eine Homepage für Oldtimer-Käufer, die keine Ahnung, aber (zuviel) Geld haben. 
Ich würde sehr genau hinschauen!
Ich würde sehr genau hinschauen!
D Super 5, Bj. '74, brun-scarabée aus Italien
Re: DS 23ie Pallas
Hallo,
ich habe den Wagen dieses Jahr im März auf der Retro Classics in Stuttgart am Stand des Anbieters stehen sehen und aus reinem Interesse ganz genau hingeschaut. Alleine schon deswegen um zu gucken, was so gemacht wird und was für Preise für welchen Gegenwert gefordert werden.
Nun muss man ja vorsichtig sein, was man hier öffentlich sagt bzw. schreibt. Nur soviel:
Der Wagen ist in Wirklichkeit eher so in der Richtung, wie es hier vermutet wird bzw. unterstütze ich in vollem Umfang die letzte Aussage von priusb78, die man, so wie sie steht, auch auf den konkreten Wagen durchaus übertragen könnte...
Wenn nähere Informationen gewünscht werden, dann eher per PN oder telefonisch...
Grüße
Alex
ich habe den Wagen dieses Jahr im März auf der Retro Classics in Stuttgart am Stand des Anbieters stehen sehen und aus reinem Interesse ganz genau hingeschaut. Alleine schon deswegen um zu gucken, was so gemacht wird und was für Preise für welchen Gegenwert gefordert werden.
Nun muss man ja vorsichtig sein, was man hier öffentlich sagt bzw. schreibt. Nur soviel:
Der Wagen ist in Wirklichkeit eher so in der Richtung, wie es hier vermutet wird bzw. unterstütze ich in vollem Umfang die letzte Aussage von priusb78, die man, so wie sie steht, auch auf den konkreten Wagen durchaus übertragen könnte...
Wenn nähere Informationen gewünscht werden, dann eher per PN oder telefonisch...
Grüße
Alex
www.citroservice.de www.dellenspezi.de
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PaulKaPunkt
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- Registriert: Mo 8. Okt 2018, 21:44
Re: DS 23ie Pallas
Hallo zusammen,
wir sind wieder aus Köln zurück.
Zunächst Danke für Euren weiteren Input. Er war -wie erhofft- hilfreich, insbesondere für die Entscheidungsfindung zwischen meiner besseren Hälfte und mir während der vierstündigen Rückfahrt im ICE nach Augsburg.
Was schreibe ich nun aber konkret nach der Besichtigung des Fahrzeugs und der Probefahrt?
Das Auto kommt auf den ersten Blick schon ziemlich dicht an die offensichtlich "geshoppten" Bilder ran. Zumindest von der Optik. (BTW: Das digitale Optimieren von Bildern finde ich persönlich auch nicht schlimm. Ich fotografiere selbst digital und weiß, was möglich ist und kann mir daher bei einem geshoppten Bild auch gut vorstellen, wie's eigentlich aussieht.)
Auf den zweiten Blick fanden wir dann aber auch einige "Themen", die in der 40.000+ EUR-Klasse für eine DS mit "individueller Farbe" nicht mehr so ganz unseren Erwartungen entsprachen. Zu den optischen Mängeln kam dann auch noch der Fahreindruck während der Probefahrt und der zumindest heute erlebte aktuelle technische Zustand.
Zur Verteidigung des Händlers sei gesagt, dass die Übergabe eines technisch einwandfreien Fahrzeugs mit bestandener HU, AU, H-Gutachten etc. garantiert wird. In so fern wäre trotz des heute Erlebten ein Kauf wohl eher mit einem geringen kurzfristigen Risiko verbunden.
In Verbindung mit den Euren Hinweisen zu Ersatzteilverfügbarkeit und Komplexität des Triebwerks, dessen Herausforderungen bei Instandhaltung und Wartung wir heute live erlebt haben, werden wir dieses Auto gern einem anderen Käufer überlassen, der mehr Mut bzw. auch mehr Kenntnisse bei der Wartung und Instandhaltung von DS 23 ie-Fahrzeugen mitbringt als ich es zumindest derzeit leisten kann und will.
Wir sind also weiterhin auf der Suche. Vielleicht findet sich ja sogar was Schönes in unserem eigentlichen Beuteschema: DS Pallas aus den Jahren 1967-1968. Wir werden zu gegebener Zeit berichten...
Mehr auch gerne per PN...
Viele Grüße
Paul
wir sind wieder aus Köln zurück.
Zunächst Danke für Euren weiteren Input. Er war -wie erhofft- hilfreich, insbesondere für die Entscheidungsfindung zwischen meiner besseren Hälfte und mir während der vierstündigen Rückfahrt im ICE nach Augsburg.
Was schreibe ich nun aber konkret nach der Besichtigung des Fahrzeugs und der Probefahrt?
Das Auto kommt auf den ersten Blick schon ziemlich dicht an die offensichtlich "geshoppten" Bilder ran. Zumindest von der Optik. (BTW: Das digitale Optimieren von Bildern finde ich persönlich auch nicht schlimm. Ich fotografiere selbst digital und weiß, was möglich ist und kann mir daher bei einem geshoppten Bild auch gut vorstellen, wie's eigentlich aussieht.)
Auf den zweiten Blick fanden wir dann aber auch einige "Themen", die in der 40.000+ EUR-Klasse für eine DS mit "individueller Farbe" nicht mehr so ganz unseren Erwartungen entsprachen. Zu den optischen Mängeln kam dann auch noch der Fahreindruck während der Probefahrt und der zumindest heute erlebte aktuelle technische Zustand.
Zur Verteidigung des Händlers sei gesagt, dass die Übergabe eines technisch einwandfreien Fahrzeugs mit bestandener HU, AU, H-Gutachten etc. garantiert wird. In so fern wäre trotz des heute Erlebten ein Kauf wohl eher mit einem geringen kurzfristigen Risiko verbunden.
In Verbindung mit den Euren Hinweisen zu Ersatzteilverfügbarkeit und Komplexität des Triebwerks, dessen Herausforderungen bei Instandhaltung und Wartung wir heute live erlebt haben, werden wir dieses Auto gern einem anderen Käufer überlassen, der mehr Mut bzw. auch mehr Kenntnisse bei der Wartung und Instandhaltung von DS 23 ie-Fahrzeugen mitbringt als ich es zumindest derzeit leisten kann und will.
Wir sind also weiterhin auf der Suche. Vielleicht findet sich ja sogar was Schönes in unserem eigentlichen Beuteschema: DS Pallas aus den Jahren 1967-1968. Wir werden zu gegebener Zeit berichten...
Mehr auch gerne per PN...
Viele Grüße
Paul
Re: DS 23ie Pallas
[quote=PaulKaPunkt]
Hallo zusammen,
wir sind wieder aus Köln zurück.
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Auf den zweiten Blick fanden wir dann aber auch einige "Themen", die in der 40.000+ EUR-Klasse für eine DS mit "individueller Farbe" nicht mehr so ganz unseren Erwartungen entsprachen. Zu den optischen Mängeln kam dann auch noch der Fahreindruck während der Probefahrt und der zumindest heute erlebte aktuelle technische Zustand.
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Wir sind also weiterhin auf der Suche. Vielleicht findet sich ja sogar was Schönes in unserem eigentlichen Beuteschema: DS Pallas aus den Jahren 1967-1968. Wir werden zu gegebener Zeit berichten...
Mehr auch gerne per PN...
Viele Grüße
Paul[/quote]
Hallo Paul,
jetzt bin ich aber Neugierig: Welche Themen bezüglich eurer Erwartungen wurden nicht erfüllt? Welche optischen Mängel gab es? Was gefiel euch beim Fahreindruck nicht? Welche Auffälligkeiten gab es bei der Technik?
Und meine letzte Frage: Sucht ihr ein Modell mit der (schönen) 2. oder 3. letzten Front (die mit den Lenkscheinwerfern).
Gruß
Manfred
Hallo zusammen,
wir sind wieder aus Köln zurück.
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Auf den zweiten Blick fanden wir dann aber auch einige "Themen", die in der 40.000+ EUR-Klasse für eine DS mit "individueller Farbe" nicht mehr so ganz unseren Erwartungen entsprachen. Zu den optischen Mängeln kam dann auch noch der Fahreindruck während der Probefahrt und der zumindest heute erlebte aktuelle technische Zustand.
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Wir sind also weiterhin auf der Suche. Vielleicht findet sich ja sogar was Schönes in unserem eigentlichen Beuteschema: DS Pallas aus den Jahren 1967-1968. Wir werden zu gegebener Zeit berichten...
Mehr auch gerne per PN...
Viele Grüße
Paul[/quote]
Hallo Paul,
jetzt bin ich aber Neugierig: Welche Themen bezüglich eurer Erwartungen wurden nicht erfüllt? Welche optischen Mängel gab es? Was gefiel euch beim Fahreindruck nicht? Welche Auffälligkeiten gab es bei der Technik?
Und meine letzte Frage: Sucht ihr ein Modell mit der (schönen) 2. oder 3. letzten Front (die mit den Lenkscheinwerfern).
Gruß
Manfred
MfG
Manfred
Manfred
-
PaulKaPunkt
- Beiträge: 7
- Registriert: Mo 8. Okt 2018, 21:44
Re: DS 23ie Pallas
Hallo Manfred,
[quote=Manfred]
Hallo Paul,
jetzt bin ich aber Neugierig: Welche Themen bezüglich eurer Erwartungen wurden nicht erfüllt? Welche optischen Mängel gab es? Was gefiel euch beim Fahreindruck nicht? Welche Auffälligkeiten gab es bei der Technik?
[/quote]
-> PN
[quote=Manfred]
Und meine letzte Frage: Sucht ihr ein Modell mit der (schönen) 2. oder 3. letzten Front (die mit den Lenkscheinwerfern).
[/quote]
Uns gefallen beide Fronten gleich gut, wir sind da nicht wirklich festgelegt. Es hängt für uns viel vom "Gesamtpaket" ab, also: Zustand, Farbe, Ausstattung und Gesamteindruck. Wie schon geschrieben geht's uns nicht um eine "Wertanlage", sondern um eine Art "savoir vivre" auf der Straße. daher auch der "Ausflug" zur hier anfänglich diskutierten DS 23 ie in Orange / Kupfer.
Die "Traum-DS" für uns:
- mindestens 100 PS - wir wollen die Rampe hoch in die Auvergne nicht auf die Spur "vehicules lentes"
- "grüne" Hydraulik
- Schiebedach oder Faltdach
- Klimaanlage, wenn überhaupt auffindbar...
- Pallas-Ausstattung
- Außenfarbe in Dunkelblau/Weiß, Mittelgrau/Schwarz, Dunkelbraun/Weiß, Kupfer/Weiß oder Orange/Weiß
- Lederausstattung in braun
- 2. oder 3. Front, 2. nur mit Doppelscheinwerfern
- "altes" (geschwungenes) Armaturenbrett der Serie 2
- gerne Jaeger-Armaturen
- unverbastelt, keine "kreativen" Eigeneinbauten
- Zustand 1-2, H-Kennzeichen oder H-fähiger Zustand
Das ist mal so die Wunschliste.
Viele Grüße
Paul
[quote=Manfred]
Hallo Paul,
jetzt bin ich aber Neugierig: Welche Themen bezüglich eurer Erwartungen wurden nicht erfüllt? Welche optischen Mängel gab es? Was gefiel euch beim Fahreindruck nicht? Welche Auffälligkeiten gab es bei der Technik?
[/quote]
-> PN
[quote=Manfred]
Und meine letzte Frage: Sucht ihr ein Modell mit der (schönen) 2. oder 3. letzten Front (die mit den Lenkscheinwerfern).
[/quote]
Uns gefallen beide Fronten gleich gut, wir sind da nicht wirklich festgelegt. Es hängt für uns viel vom "Gesamtpaket" ab, also: Zustand, Farbe, Ausstattung und Gesamteindruck. Wie schon geschrieben geht's uns nicht um eine "Wertanlage", sondern um eine Art "savoir vivre" auf der Straße. daher auch der "Ausflug" zur hier anfänglich diskutierten DS 23 ie in Orange / Kupfer.
Die "Traum-DS" für uns:
- mindestens 100 PS - wir wollen die Rampe hoch in die Auvergne nicht auf die Spur "vehicules lentes"
- "grüne" Hydraulik
- Schiebedach oder Faltdach
- Klimaanlage, wenn überhaupt auffindbar...
- Pallas-Ausstattung
- Außenfarbe in Dunkelblau/Weiß, Mittelgrau/Schwarz, Dunkelbraun/Weiß, Kupfer/Weiß oder Orange/Weiß
- Lederausstattung in braun
- 2. oder 3. Front, 2. nur mit Doppelscheinwerfern
- "altes" (geschwungenes) Armaturenbrett der Serie 2
- gerne Jaeger-Armaturen
- unverbastelt, keine "kreativen" Eigeneinbauten
- Zustand 1-2, H-Kennzeichen oder H-fähiger Zustand
Das ist mal so die Wunschliste.
Viele Grüße
Paul
-
Thorsten Graf Verified
- Beiträge: 588
- Registriert: Di 31. Okt 2006, 21:43
Re: DS 23ie Pallas
Hallo Paul,
das ist eine lange Wunschliste, aber völlig verständlich
.
Ich würde da mit den bekannten Händlern sprechen, ob die so eine DS kennen, die nicht bei mobile ect. angeboten werden. Oder eine entsprechende Restaurierung in Auftrag geben, sonst wird man sicher einige Abstriche machen oder ewig suchen müssen. Wobei so eine Restaurierung auch ihre Zeit braucht, wenn man die jetzt in Auftrag gibt.
Die entsprechenden Angebote bei mobile kennst Du sicherlich.
Diese hier hat erstaunlich wenig km und sieht gut aus, Leder müsste man umrüsten lassen:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... aa624aab01
Diese hätte sogar Klima und sieht auf den Bildern gut aus, leider überhaupt keine individuelle Beschreibung:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... aa624aab01
Viele Grüße
Thorsten
das ist eine lange Wunschliste, aber völlig verständlich
.Ich würde da mit den bekannten Händlern sprechen, ob die so eine DS kennen, die nicht bei mobile ect. angeboten werden. Oder eine entsprechende Restaurierung in Auftrag geben, sonst wird man sicher einige Abstriche machen oder ewig suchen müssen. Wobei so eine Restaurierung auch ihre Zeit braucht, wenn man die jetzt in Auftrag gibt.
Die entsprechenden Angebote bei mobile kennst Du sicherlich.
Diese hier hat erstaunlich wenig km und sieht gut aus, Leder müsste man umrüsten lassen:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... aa624aab01
Diese hätte sogar Klima und sieht auf den Bildern gut aus, leider überhaupt keine individuelle Beschreibung:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... aa624aab01
Viele Grüße
Thorsten
-
PaulKaPunkt
- Beiträge: 7
- Registriert: Mo 8. Okt 2018, 21:44
Re: DS 23ie Pallas
Hallo Thorsten,
Danke für die Tipps. Die Liste der in Frage kommenden DS aus mobile und autoscout kann ich mittlerweile auch nachts um 3 auswendig rezitieren.
Die "Richtige" war noch nicht dabei.
Wir haben auch schon begonnen, mit den "üblichen Verdächtigen" zu sprechen, wegen einer Restauration. Die Wartezeit liegt irgendwo zwischen 1 1/2 und 2 1/2 Jahren. In der zeit kommen und gehen bestimmt auch noch viele Fahrzeuge durch die bekannten Websites. Und bestimmte Dinge wie Leder, Faltdach oder die passende Farbe ließen sich ggf. auch "nachrüsten", wenn der Einstandspreis unser Budget nicht bis ans Ende belastet.
Viele Grüße
Paul
Danke für die Tipps. Die Liste der in Frage kommenden DS aus mobile und autoscout kann ich mittlerweile auch nachts um 3 auswendig rezitieren.
Die "Richtige" war noch nicht dabei.
Wir haben auch schon begonnen, mit den "üblichen Verdächtigen" zu sprechen, wegen einer Restauration. Die Wartezeit liegt irgendwo zwischen 1 1/2 und 2 1/2 Jahren. In der zeit kommen und gehen bestimmt auch noch viele Fahrzeuge durch die bekannten Websites. Und bestimmte Dinge wie Leder, Faltdach oder die passende Farbe ließen sich ggf. auch "nachrüsten", wenn der Einstandspreis unser Budget nicht bis ans Ende belastet.
Viele Grüße
Paul
Re: DS 23ie Pallas
Hallo Paul,
die DS mit deiner Wunschausstattung gibt es (bald) hier zu kaufen. Vielleicht kannst du sogar eine Klimaanlage bestellen. Ein Jaeger-Cockpit ist im genannten Preis schon inbegriffen, Farbwünsche kannst du auch noch äußern. Nachteil könnte der Preis und Lieferzeit sein.
Viele Grüße
Manfred
die DS mit deiner Wunschausstattung gibt es (bald) hier zu kaufen. Vielleicht kannst du sogar eine Klimaanlage bestellen. Ein Jaeger-Cockpit ist im genannten Preis schon inbegriffen, Farbwünsche kannst du auch noch äußern. Nachteil könnte der Preis und Lieferzeit sein.
Viele Grüße
Manfred
MfG
Manfred
Manfred