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Hallo Volker, ja genau, es ist das Zündschloss unter dem Lenkrad auf Kniehöhe.

Ich komme jetzt nicht dazu, aber ich werde am WE mal die Sicherungen tauschen und wie von euch empfohlen die Klemmen etc. sauber machen. Mal schauen was dann passiert

PS: Ob der gesamte Kabelbaum damals erneuert wurde, weiß ich gar nicht mehr. Die Kabel sehen eigentlich soweit ganz fit aus, also sind zumindest einige erneuert worden, aber ob die hinter dem Armaturenbrett alle neu sind, möchte ich nicht beschwören...

Gruß und herzlichen Dank an alle Tippgeber!

Georg

Hallo Georg, liebe Gemeinde,

also, wir haben ein Auto MJ 69 mit Zünd-/Lenkradschloss unter dem Armaturenbrett. Auch dieses hat, wie das Zündschloss im Armaturenbrett, 4 Anschlüsse für 2 innere Schalter. Wenn ich mich nicht sehr vertue, bekommt der eine der beiden Schalter Strom ohne Sicherung direkt von der Batterie und versorgt die Zündspule, der andere kriegt seinen Strom über Sicherung 1 und versorgt Blinker usw.. Sicherung und Zündschloss liegen in Reihe, wenn es nicht der zwischenliegende Kabelbaum ist, wird es eins von beiden sein. Hoffen wir, dass es die Sicherung ist, denn das Lenk-/Zündschloss unter dem Armaturenbrett ist nicht so leicht zu reparieren wie das Plasteteil im Armaturenbrett.

Grüsse
Robert

Hallo zusammen,

wollte nur kurz berichten, dass nach dem Bearbeiten des Sicherungskasten und der Stecker alles wieder geht. Ich hoffe es bleibt so, man wird sehen Gestern musste das Auto ein Brautpaar in den Hafen der Ehe schaukeln, alles blinkte und leuchtete so, wie sich da gehört. Ein Einstieg in die Tiefen des Armaturenbretts oder des Zündschlosses bleibt mir vielleicht zunächst einmal erspart.

Hallo Robert, wir haben wohl so ziemlich das gleiche Auto. Das sieht bei mir genauso aus, wie du es beschreibst.


Schönes WE an alle

Georg

Servus, hänge mich mal dran. Auf der Fahrt nach Südtirol haben alle Blinker den Geist aufgegeben. Kabel sind alle in Ordnung. Ich vermute mal, das es das Blinkrelais ist. Habe eine 72er Halbautomat. Unter dem Schaltgehäuse und dem Aschenbecher ist es nicht
Könnte es unter der Tachoeinheit sein? Gruß Klaus aus dem heißen Südtirol

Ja, Tacho raus und dann untem auf das Blech geschraubt in der Gegend des Wählhebels, also leicht nach rechts orientiert. Evtl. auch nur mit einer Klemme am Blech angehängt.
Es sei denn es wurde wegen einer Warnblinkanlage verlegt...

VG Ingo

Habs gefunden, ausgebaut und da scheint ein Pin abgebrochen zu sein. Habe mir bei Enzo in Bozen ein anderes rundes geholt und versuchs mal. Aber irgentwie hängt der Warnblinker dran. Verlegt
Gru Klaus

So noch ein Bild dazu

kb hat geschrieben: Habs gefunden, ausgebaut und da scheint ein Pin abgebrochen zu sein. Habe mir bei Enzo in Bozen ein anderes rundes geholt und versuchs mal. Aber irgentwie hängt der Warnblinker dran. Verlegt
Gru Klaus

und wenn Du eh schon dorten bist kannst Du auch zum Citroën Classic Treffen Meran kommen. Wär doch was.....

Na, das war der Plan

Relais neu