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Vielen Dank an alle!!

Jetzt bin ich bestens informiert und präpariert für den TÜV und die Zeit danach.

Viel Grüße

Christian

Hallo,

ich bin gestern erneut argumentativ beim TÜV damit gescheitert.

Argumentation seitens TÜV vereinfacht: hellgelb vor 1973 mag ja sein, das hier ist aber nicht hellgelb sondern gelb, insofern paßt das nicht.

Ich habe jetzt bei der DEKRA mehr Gehör gefunden, die fanden das schlüssiger und haben das Auto erstmal abgenommen. Allerdings will der DEKRA-Mann die Verantwortung an die Zulassungsstelle delegieren und einen entsprechenden Eintarg in die Papiere schreiben, daß die Beleuchtung einer Ausnahmegenehmigung bedarf. Wie genau, weiß ich nicht, kriege die Gutachten erst frühestens Freitag. Bleibt also spannend.

Gruß Michael

Tja die Erbsenzähler vom TüV. Gruß Klaus

Konnte dir dieses nicht eher Helfen:

[quote=Claude-Michel]
Dann gibt es noch was unter:
- Paragraph 22 a) Absatz 3, Glühlampen für ausländische Fahrzeuge....[/quote]

?

Ich werde es erstmal mit Franz Kafka versuchen:
"Verbringe nicht Deine Zeit mit der Suche nach einem Hindernis. Vielleicht ist keines da."

Wenn es damals erlaubt war und seit 2012 wieder (rückwirkend) ist, braucht man doch keine Ausnahmegenehmigung.
Ich hätte das vielleicht gar nicht angesprochen, oder haben die Herren an der Prüfstelle damit angefangen?

Noch was zur Defintion von gelb:
In der aktuellen StVZO steht unter §54 "Fahrtrichtungsanzeiger" in Absatz 3:
"Als Fahrtrichtungsanzeigersind nur Blinkleuchten für gelbes Licht zulässig."

Wer will bestreiten, dass das Licht der Scheinwerfer heller ist, als das der Blinker?

Ich finde die Arroganz dieser Prüfheinis einfach unglaublich. )

Ich würde mir die Auszüge der Gesetzestexte ausdrucken und ins Handschuhfach legen.
Wenn dann mal jemand bei der HU oder in einer Polizeikontrolle das Thema anreißt, kann man dann die Texte vorlegen.
Eigentlich kann man jegliches denkbare Argument damit widerlegen.

Hallo Christan,

ich benütze dein Thread um dir eine Frage zu den Biiodescheinwerfern (3 x i ist meines Erachtens richtig) zu stellen:
wenn du an deiner DS von Abblendlicht auf Fernlicht schaltest, sind dann beide H1 Lampen an? Also Abblend- und Fernlicht?
Ich frage deswegen: meine DSuper5 wurde von H4 auf Biiode umgebaut. Die Elektrik ist geblieben wie sie war da ein Mechaniker den Umbau gemacht hatte. Deswegen wird von der einen H1 Lampe auf die andere geschaltet. So wird es auch bei H4 gemacht sonst würde es wahrscheinlich zu heis mit zwei Glühfäden in einer H4 Lampe.
Beim Xantia, der auch Biiode hat, bleibt das Abblendlicht an wenn Fern dazu geschaltet wird.
Es wäre schön wenn du dieses kurz testest und mir Rückmeldung gibst.

Hi Claude-Michel,

wenn ich morgen wieder in der Werkstatt bin, schau ich nach und sag Dir Bescheid.

Ich habe noch eine Argumentationshilfe zum gelben Licht im Netz gefunden

Wenn auf dem folgenden Foto der Blinker gelb ist. Was ist dann der daneben befindliche Nebelscheinwerfer?
Wohl deutlich hellgelb, oder?


Das Foto stammt von der Seite www.audi-80-scene.de

Hallo,

habe gestern mein Gutachten bekommen und das Auto heute morgen zulassen können. Die schwachgelben Scheinwerfer stehen jetzt mit in den Fzg.Papieren.
Ich war bei der DEKRA (wobei die Institution sicher nichts damit zu tun hat, kommt auf den Prüfer an).

Gruß Michael