Forum

Hallo

Seit wann ist es ein dummer Spruch, wenn man den Rat bekommt auch einmal das Handbuch zu lesen?
Deine Fragen waren nun mal leider von derart ausgeprägt naiver Ahnungslosigkeit, dass dies der beste aller Hinweise ist.

Ob du deshalb im falschen Forum bist musst du selbst entscheiden. Tut hier keinem weh, wenn Du das richtige für dich woanders findest.

Gruß

Andreas

Hallo Andreas
Finde den Unterschied :
Schau mal im Handbuch nach , oder ließ das verdammte Handbuch .
Grüße Jürgen

Hallo

Muss man für sich selbst entscheiden, ob man einen unbestrittenen Fachmann wegen eines sehr üblichen Ausdrucks dann auf Formfehler verklagt.

Frei nach dem Motto was bildet sich der Arzt ein wenn er sagt ich soll verdammt noch mal mit dem Rauchen aufhören....

Gruß

Andreas

[2] euphemistisch: Read The Fine Manual!; wörtlich: lies das feine Handbuch!
alternativ zu Fine werden besonders im englischen Sprachraum auch die Begriffe Flaming (flammend) und Friendly (freundlich) herangezogen (Kommt oftmals nach Überarbeitung in offiziellen Publikationen zur Anwendung)


Volker wird es so gemeint haben, vermute ich...

.... und das zu Recht!

Entspannte Grüße
Christian

So wird's sein .

Grüße Jürgen

Also: NRTC!

No Reason To Complain

Um noch einmal auf das Ursprungsthema zurueckzukommen:
Mich irritiert an Juergens Foto, dass die Hydraulikdruckwarnleuchte NICHT leuchtet.
Muesste sie doch eigentlich, wenn man nach laengerer Standzeit die Zuendung einschaltet, oder?
Birne und/oder Druckschalter defekt?

Gruss

Matthias

Offen ist ja noch, ob der Zustand und das Foto nach Einschalten der Zündung oder nach Starten des Motors entstand.

Und ja nach dem wäre das Ergebnis nach Drücken des Testknopfes wichtig zu kennen.

Gruss

Andreas

Hallo
Das Foto ist nach Einschalten der Zündung aufgenommen , starten klappte nicht da die Batterie zu leer war .
Den Testknopf drücken um die Birnen zu checken könnte ich am Wochenende machen .
Grüße Jürgen

Jürgen
das Bild mit den drei Leuchten ist das normale wenn die Dame gestanden hat..
Druck in der Hydraulik ist weg,Motor läuft nicht, also kann die Lichtmaschine nicht laden,kein Ladestrom da.
Jetzt überbrücken mit einer Zweitbatterie und starten.
Motor startet,kurzer Gasstoß ,die Lampe links neben der großen roten Stoppleuchte erlischt.
Hydraulikpumpe pumpt durch den Verbrennungsmotor angetrieben.
dann ,nach einer gewissen Zeit gehen alle Lampen aus,weil der Druck im System aufgebaut ist und die Dame sich erhoben hat.
Gruß Uwe