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Wenn man einen sooo großen Filter braucht.....
Der kleine Filter ist dann zum zeigen, dass das Benzin sauber ist.

Ich denke mal, dass seinerzeit die Größe der Filterbaugruppe absolut gängig war. Zumal der interne Druckregler/Druckminderer im oberen Bereich des Filters einen gewissen Raum beansprucht.

Die vorgeschaltete elektrische Benzinpumpe* dürfte weder einen internen Regler, noch einen Filter besitzen. Was der nachgeschaltete Plastikfilter für eine Aufgabe erfüllen soll, ist sicherlich ein müßiges Herumrätseln.



huf

[size=small]*) Leider lässt sich der Pumpentyp auf dem Foto nicht so richtig identifizieren.
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Hans-Uwe Fischer hat geschrieben:...Zumal der interne Druckregler/Druckminderer im oberen Bereich des Filters....

Solch ein Filter hätte einen eingebauten Druckregler der ohne Rückführungsbensinleitung funktioniert. Interressant.

na,da kann man ja nicht meckern :y

Das Netz ist voll davon...

Z.B. den hier:

https://www.rennsportshop.com/de-fahrze ... ilter.html

huf

uwe.v11 hat geschrieben: na,da kann man ja nicht meckern :y

Stimmt!

Und mit der gekonterten Stellschraube kannst du den Schwimmer und das Schwimmerventil auf Funktion testen und einstellen. Und mit der elektrischen Pumpe die Schwimmerkammer nach langem Stillstand vor dem Starten füllen.

huf

Hallo,

jetzt, wo ich mir die Kontruktion, über die ihr hier diskutiert noch mal detailliert auf den Bildern angesehen habe, entdecke ich noch weit mehr Erwähnenswertes: Die Hydraulikpumpe födert in einen Rohrstutzen der zur rechten Wagenseite abzweigt und dann an einen Hydraulikschlauch(!) angeschlossen ist!! )
Gruß

Tom

Thomas Held hat geschrieben: Hallo,
jetzt, wo ich mir die Kontruktion, über die ihr hier diskutiert noch mal detailliert auf den Bildern angesehen habe, entdecke ich noch weit mehr Erwähnenswertes: Die Hydraulikpumpe födert in einen Rohrstutzen der zur rechten Wagenseite abzweigt und dann an einen Hydraulikschlauch(!) angeschlossen ist!! )
Gruß
Tom

Ich denke eher, das Stückchen Schlauch ist ein Schutz für das innenliegende Hydraulikrohr.


huf

Hans-Uwe Fischer hat geschrieben:...Und mit der elektrischen Pumpe...

..jetzt habe ich sie auch gesehen, vor dem Scheibenwischermotor...deswegen, kein Platz mehr für den Luftschlauch.

Warum treibt er so einen Aufwand, wenn es normal auch ohne geht? Da muss es doch Probleme mit der Benzinversorgung gegeben haben.
Grüße,
Pit