Hallo Rix,
lt. meinem alten Kfz-Fachkundebuch können auch verrusste Zündkerzen das Nachdieseln bewirken. Hast Du den richtigen Wärmewert drin?
Gruss
Robert
DS 23 vergaser Bj 1/74 Nachlaufen des Motors
Re: DS 23 vergaser Bj 1/74 Nachlaufen des Mot
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
- Claude-Michel
- Beiträge: 1636
- Registriert: Do 19. Okt 2006, 09:49
- Kontaktdaten:
Re: DS 23 vergaser Bj 1/74 Nachlaufen des Motors
Hallo,
das Nachlaufen scheint auch eine andere Ursache zu haben:
an meiner DSuper5 hatte ich den Vergaser gewechselt, von einem DLEA1 zu einem DMA2. Mit letzterem konnte ich den Leerlauf nie richtig einstellen da das Gemisch zu mager war. Ursache ist ein Lufteintritt durch die Drosselklappenwelle der ersten Stufe (obwohl neue Buchsen drin sind).
Vorgestern habe ich die 0,5mm Leerlaufdüse durch eine von 0,7mm ersetzt. Jetzt ist der Leerlauf einzustellen und........ kein Nachlaufen mehr.
Ich muß dazu sagen, daß ich seit dem nur 6km Strecken gefahren bin und der Motor zwar Warm war aber nicht richtig heiß.
das Nachlaufen scheint auch eine andere Ursache zu haben:
an meiner DSuper5 hatte ich den Vergaser gewechselt, von einem DLEA1 zu einem DMA2. Mit letzterem konnte ich den Leerlauf nie richtig einstellen da das Gemisch zu mager war. Ursache ist ein Lufteintritt durch die Drosselklappenwelle der ersten Stufe (obwohl neue Buchsen drin sind).
Vorgestern habe ich die 0,5mm Leerlaufdüse durch eine von 0,7mm ersetzt. Jetzt ist der Leerlauf einzustellen und........ kein Nachlaufen mehr.
Ich muß dazu sagen, daß ich seit dem nur 6km Strecken gefahren bin und der Motor zwar Warm war aber nicht richtig heiß.
Gruß
Claude-Michel
DSuper5, 2x Xantia break 1,8i 16V, Xantia break 2,0i 16V, C4 1,6i 16V coupé
Claude-Michel
DSuper5, 2x Xantia break 1,8i 16V, Xantia break 2,0i 16V, C4 1,6i 16V coupé