Continental-Edison '66 / Audio allgemein

[Marin]

Und die letzten 2 Bilder vom neuen Design.
Grüße
Marin

[Marin]

Jaeger Tableau ist zum Teil fertig (siehe Bild). Es ist aber nur der erste Entwurf. Ich suche noch einen 100mm Tacho, dann werde ich ein anderes Design probieren.
Im zweiten Bild sieht man, wie ich die Öffnung für die Plastikblende und die Radioöffnung verlötet habe.

Grüße
Marin

[Marin]

Ân Uwe:
logisch hab ich!

Werde aber weiterhin dran rumbasteln.
Ich glaube, das war der Hauptgrund für den Kauf der DS.
Kleine unwichtige Dinge selber machen und hoffen, daß keine wichtigen Dinge kaputt gehen.

Viele Grüße und frohes Schweben.

Marin

[ID 20]

Hallo!

Ich habe eine zeitgenössische Radiokonsole an der Motorwand, in der ich ein älterses Kassettenradio eingebaut habe. Das Radio lief lange Zeit in meinem Alltagswagen und funktioniert noch einwandfrei.

Gruß,
Christian

[Dieter Schmitz]

Hallo Marin,
wie hast Du denn das Leder auf das geschäumte Kunstoff bekommen? Wie geht das mit den Rundungen? Armaturenbrett ausbauen? Wie verhält sich denn das Leder direkt unter der Scheibe in der Sonne? Gib doch mal ein paar Tips, denn mein Tableau sieht auch nicht mehr schön aus!!
Mein (neues) Radio habe ich versteckt eingebaut und das Bedienteil (abnehmbar) mit einem Kabel verlängert an der Dachkante zwischen den Sonnenblenden befestigt. Das ist sehr praktisch und man kann von außen gar kein Radio erkennen. (Mir ist der Vorgänger geklaut worden...)
Gruß Dieter

[Matthias Gebauer]

Hi Dieter,

daran habe ich auch schon gedacht (nur gedacht, nicht getan): CD Wechsler in den Kofferraum (irgendwie unter die Hutablage geschraubt) und dann das abnehmbare Bedienteil irgendwo unauffaellig vorne. An die Dachkante habe ich noch gar nicht gedacht, ist aber eigentlich optimal.

Jetzt meine Frage: Kann man den Abstand zwischen Radio und Bedienteil beliebig mit Kabel verlaengern (von vorne bis hinten sind es ja sicherlich 6 Meter wenn man es sauber verlegen will) ? Oder bekommt man da Probleme mit Wiederstaenden und Impedanzen ?

Wie lang ist denn Deine "Verlaengerung" ?

Bisher nur "naturbeschallt" (DY3) gruesst

Matthias

[Michael]

.

[Marin]

Hallo Dieter,
das Leder habe ich mit hitzefestem Pattex bezogen. Das hält ziemlich gut.
Das Armaturenbrett musst Du natürlich ausbauen. Wie sowas assieht, kann man auf den Bilder erahnen. Da gingen bei mir zwei Tage drauf. Hab aber auch zum ersten Mal sowas gemacht. Da bietet es sich auch gleich, den raum hinter dem A-Brett neu zu dämmen. Bei mir waren noch die Original Dämmmatten drin. Wie die aussahen kann man sich vorstellen.

War auch übrigens sehr ermunternd, daß kein Rost hinter dem Armaturenbrett zu finden war. Dafür aber Glasscherben und somit der Hinweis, daß mein frontscheibe schon einmal getauscht wurde.


Wie gesagt, dünnes Leder (max 1 - 1,3 mm) auf das mit Pattex bestrichene Brett kleben, stückchenweise vorarbeiten und die Rundungen und Einbuchtungen kann man durch Ziehen und Strecken des Leders abgleichen. Ich habe nur ganz rechts und links an den Ohren des Bretts Schnitte im Leder. Aber das war mein Feher, da ich das Leder zu kurz geschnitten hatte und zeimlich unter Zeitdruck stand, der Rest schon sehr schön aufgeklebt war und ich kein weiteres Leder zur Hand hatte. Ist aber nicht so schlimm. Ich werde ne Weile mit Leben, aber sicherlich irgendwann wieder dran gehen. Spätestens dann, wen ich zusätzliche Birnchen verbauen werde, da mir das Armaturenbrett (insbesondere die Lüftung) in der Nacht zu dunkel ist.

Interessant klingt diese Geschichte mit dem Bedienteil des Radios (was ist das für ein gerät?).

Habe schon Deessen gesehen, bei denen das komplette Radio über den Sonnenblenden in einem schön eingelassenen Kasten, der sich an das Dach anschmiegt eingebaut war (ähnlich wie ien Funkgerät bei den LKW Fahrern). Hatte ich auch überlegt, war mir dann aber zu aufwendig, da Sonderanfertigung. Insbesondere das Kabelgedöns.
Auch will ich auf einen CD-Wechsler nicht verzichten.

Überlege sowieso, im nächsten Jahr diesen Wechsler gegen einen mp3 fähigen Wechsler auszutauschen (gibt es von Japanern mit integriertem FM Modulator und somit an jedes Oldi Radio anzuschliessen). Da hab ich doch das Hintergrundgedudel meiner gesamten Jugend dabei.

Wenn bis dahin mp3s noch legal sind.


Grüße
an alle

Marin

[Dieter Schmitz]

Hallo Matthias,
das Kabel bei mir ist ein normales 8 adriges mit 0,5mm². Es ist ja nur eine Steuerleitung. Das gibt es bei Bedarf auch sicherlich abgeschirmt. Es ist 3 Meter lang (bis zwischen Fahrer - Beifahrersitz) Dort ist das "restliche" Radio mit dem CD - Schlitz in einer Kiste. Und dadrauf steht ein aktiver Bass von Panasonic, nicht viel größer als das Radio selber. Für die Mitten und Höhen jeweils hinten und vorne im Fussraum 2 Sateliten von einer Surround - Anlage. Die werden von vom Radíoverstärker direkt angesteuert (Front), der aktive Bass von den den Rear. Vorteil: 2 Handgriffe und alles ist wieder im Originalzustand.
Viel Spaß beim basteln
Dieter

[Dieter Schmitz]

Hallo Marin
danke für die Tipps. Der Winter ist ja lang, mal sehen.....

Wenn Du das ganze Radio unter die Decke schraubst, wirst Du wahrscheinlich Probleme mit dem Ablesen der Anzeige bekommen, die heutigen LCD's sind dafür nicht sehr gut geignet wegen dem Winkel... (Abgesehen von dem Kabelbaum)
Du solltest ein Radio wählen, wo der Stecker des Bedienteils und des Radios leicht zugänglich ist und vieleicht wieder mit dem Verlängerungskabel gebraucht werden kann. Und eins mit nicht zu vielen Kontakten, denn dein Kabel wird um so dicker und nerviger zum löten. Meins war zufällig auch das fast günstigste Gerät .
Viel Spaß beim Ausprobieren der Bedienteile im Geschäft, die Verkäufer schauen sehr mißtrauisch....
Gruß Dieter