.... jetzt rennen sie alle los und wissen was das Heil bringt:
KAUFEN bringt die LOESUNG!!
Kaufen ist immer bequem und muss ja GUT sein, haben wir doch so gelernt, aus der Berieselung mit Werbung.
Dabei solle die Loesung mit e-Pumpe erst angewandt werden, NACHDEM die erforderlichen Schritte getan sind.
Wenn der Motor schlecht anspringt,
a) erstmal Ventile, Zuendung usw. von einem pruefen lassen, der versteht was er tut (kann man ja selbst sein
). Benzinpumpe auf richtige Funktion pruefen.
b) Den Vergaser komplett ueberpruefen, justieren, insbesondere den Schwimmerstand GENAU JUSTIEREN!
Denn 10x pumpen heisst nichts anderes als dass der Vergaser defekt oder falsch justiert ist. 10x pumpen jagt dermassen viel Benzin in den Ansaugkruemmer, das kann nie etwas gutes bewirken.
Die Kaltstarteinrichtung sorgt beim Start fuer Versorgung und Anfettung des Gemisches mit Benzin. Da ist sogar in den Kanaelen des Choke noch einiges an Benzin, selbst wenn die Schwimmerkammer schon zu wenig hat. Deshalb springt die Maschine guenstigenfalls sogar bei leerer Schwimmerkammer zunaechst an!
Dann allerdings stirbt er wieder ab, irgendwann muss natuerlich Benzin nachkommen und die Leerlaufduese mitarbeiten. Die Hauptduese sollte beim Start (Drosselklappe zu!) weitgehend unbeteiligt sein.
Die Hauptduese und die Leerlauf - Duese reagieren (ganz anders als der Choke) sehr, sehr empfindlich auf verstellten Schwimmerstand.
Deshalb:
a) Schwimmerstand GENAU einstellen! Der verstellt sich gerne, weil die aeusserst empfindliche Aufhaengung des Schwimmers sich mit der Zeit (oder durch Misshandlung) leicht verstellt. Bei der Ente mit 26/32er Vergaser muss man das alle 1/2 Jahr machen, so labberig ist das da ausgefuehrt. Die DS ist deutlich robuster aber 30 Jahre sind eine lange Zeit... JUSTIERE DEN VERGASER (durch einen Fachmann mit Werstatthandbuch)! Kann man gar nicht oft genug sagen!!
b) Wenn alles genauestens stimmt, hilft an dieser einen Stelle des Systems die elektrische Pumpe, den Benzinstand auf NORMALES Niveau zu bringen. Nach sehr langer Standzeit. Wer keine langen Standzeiten (groesser 1 Monat) hat, soll den Fehler nicht hier suchen, er lenkt nur von einer sauberen Analyse der Ursachen ab.
Wie oben gezeigt, loest die elektrische Pumpe nur ein Teilproblem und auch das NUR, wenn das Gesamtsystem EINGESTELLT und GEWARTET ist.
Losrennen und KAUFEN ist dummes Zeug - auch wenn das FERNSEHEN Euch das suggeriert. Erst ANALYSIEREN, dann Handeln, das HILFT!
/Dietmar