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> Hallo Thomas,
> schlecht laufende, halblebige Leichen kann man mit
> einer 123-Zündung ganz sicher nicht zum letzten
> Aufschrei bewegen, wenn die Vergasereinstellung
> nicht korrekt ist.
> Es geht doch nur darum, sich das Leben mit dem
> Fahrzeug zu vereinfachen. Man erspart sich das
> nervende Schließwinkeleinstellen, die ewigen
> Probleme mit dem Kondensator und das Ölen der
> Gleitflächen. Und viele Kollegen können diese
> Arbeiten nicht mal selbst durchführen und müssen
> ihr Fahrzeug in andere Hände geben. Und deshalb:
> JA!! Baut euch eine Transistorzündung ein.
> Und trotzdem bleibt die Originalität optisch
> bewahrt. So wie bei Deinem Spannungsregler.
> Soll ich wegen der Originalität auf bessere
> Beleuchtungsmittel verzichten, soll ich weiterhin
> Mittelwelle hören, soll ich weiterhin
> rußgeschwärzte Gläser an Stelle von entspiegelten
> Sonnenbrillen verwenden?
> All diese "modernen" Sachen erleichtern das Leben
> mit unseren Schätzen und deshalb fahren wir sie
> auch weiterhin!
> LG, Philipp
>
>
... dann musst du deine Logik auch konsequent weiterführen und deine DS entsorgen und KIA fahren
Deine o.a. "ewigen" Probleme sind mir unbekannt.
HUF
