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Dasselbe in grün:

Die Innenräume von Panhards sind fast immer unrestauriert, da sie aufgrund des hohen Anteils an durchgefärbten Kunststoffen und auwändig genarbten Kunstleder quasi unrestaurierbar sind. Da hat der Englandfreund es leichter. Der baut sich sein ArmaturenBRETT einfach neu mit Stichsäge und Lochkreissäge

Hallo René,

Ich glaube, den grünen kenne ich. Du hast den nicht zufällig bei Berlin gekauft?

Gruß Michael

Ja, genau. Der Sammler reduziert seine Sammlung, da habe ich zugeschlagen.
Jetzt habe ich nur noch den Leichenwagen als Baustelle

So einen Panhard Z1 oder PL17 ist schon eine "coole Kiste" wenn ich das mal so sagen darf.

Ich bin (in USA) mal (selbst) einen 24 BT gefahren, das war wirklich eine schönes Erlebnis.

Und um wieder zum Citromobile zurück zu kehren, in der Halle beim Panhard Club, stand eine wirklich wunderbar schöner 24 BT.

Jint

den hab ich auch gesehen. mir gefiel das allerdings gar nicht mit diesem ganzen blauen leder auf dem armaturenbrett.

Es wird gerade PL17 Break angeboten, allerdings mit viel Arbeit.Die Leute vom PL Club wissen mehr, bzw der dümpelt auch irgendwo bei Mobile.de.

Hallo zusammen,
für alle Panhard-Interessierten: Pfingsten ist in Speyer Panhard-Treffen.

@Frank:was macht eigentlich dein 24er? Kommst Du zum PL-Treffen?

Gruß Michael.

Puh, werde ich erstmal nicht schaffen.Der Umzug ist diese Woche hoffentlich abgeschlossen, aber ich muss mich erstmal einrichten und mein 24er bedarf noch etwas Zuwendung, aber ich muss die Zeit dafür erstmal finden.