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Re: Hochdruckpumpe

Verfasst: Di 2. Okt 2012, 19:23
von Medi
Das originale Anlasserrelais (im Anhang ein von Dirk ausgebortes Foto) sitzt am Batterie-Plus-Pol, dort gehen 2 Kabel weg (die Farben können abweichen), das hier gelbe Kabel schaltet das Relais und somit den Starter, das rote versorgt (mit div. Ausnahmen je nach Modell und Ausstattung) außer Starter den Rest der DS mit Spannung. Schau mal ob der Stecker des Kabelbaums an diesem kurzen (hier am Foto roten) Kabelstück dran sitzt und ob das Kabel am Relais/Polanschluss Kontakt hat resp. sauber verlötet ist.
L.G.
Dietmar

Re: Hochdruckpumpe

Verfasst: Mi 3. Okt 2012, 08:25
von vfltoni
danke Dietmar, mit so einem Tipp kann ich was anfangen. Das werde ich mal machen und mich danach melden.
Gruss
Jürgen

Re: Hochdruckpumpe

Verfasst: Do 4. Okt 2012, 18:16
von vfltoni
hallo Dietmar,
dein Tipp war der 6er im Lotto.
Das Kabel war zwar angeklemmt, aber gebrochen.
Ich hatte die Scheibenwaschanlage auf erste Stufe gestellt und dann an
den beiden Kabeln geruckelt. Bei dem einem setzte sie sich ab und an in Bewegung. War dann klar, dass es an diesem Kabel lag. Ich habe von der Ummantelung einen Teil freigelegt, muss sagen nach 43 Jahren mehr Brösel als
Elektroleitung. Habe also ein neues Stück eingelötet und Madame will wieder.
Muss mir nur überlegen ob ich da aktiv werde, wie schon gesagt, Elektrosachen sind nicht mein Ding. Allerdings will ich es auch nicht darauf ankommen lassen.
Eventuell fackel ich mir das Ding ab.

Danke nochmals für deine Hilfe
Schönen Abend
Gruss
Jürgen

Re: Hochdruckpumpe

Verfasst: Di 23. Okt 2012, 21:00
von Medi
Jürgen,
etwas spät, danke für die Rückmeldung!
L.G.
Dietmar