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hgk hat geschrieben: wat is dat denn, Spielautomat?

ist 'n toller "daddelautomat"
high-end von ende der 80er

das gute daran: viergastester und digitaloszilloskop

da kann man richtig "reinschauen" in den motor.
man sieht was an der zündung malad ist und muss nicht gleich auf 123-glumpp umrüsten wenn die karre nicht läuft.

zigarettenblättle und prüflampe sind natürlich immer dabei! ..

aber die "mister-spock-spielekonsole" stand halt irgenwann plötzlich auf dem hof.
"zugelaufen"... wie auch das nächste projekt

sowas ist bestes beispiel für "selbstüberholte technik". einst hypermodern, bootet betriebssystem von diskette... jetzt: technikschrott, weil die disketten aus den 80ern alle defekt sind und keiner kopiergeschützte 720kb-industrieformate (kein DOS!) mehr lesen kann!

den wieder zum leben zu erwecken hat wirklich spaß gemacht!!

[quote=tomsail]

"zugelaufen"... wie auch das nächste projekt

[/quote]

jetzt machst du es aber spannend....oder habe ich was verpasst ?

Gruesse

Klaus

nöö...
nix verpasst....

aber erst das eine fertigmachen, dann das andere anfangen!

Schade um das neue Projekt. Eine DS wird nie fertig. ;oD
Wurde hier sinngemäß schon mal angesprochen.

Die SUN-Tester hatten damals einige gut ausgestattete Werkstätten.
Nur die wenigsten Mechaniker konnten und können auch nur einen Bruchteil der Möglichkeiten
ausnutzen, die diese Tester bieten.
Auch ich entdecke immer wieder neue Dinge an meinem Bosch.

Sieht wirklich gut aus, Deine Werkstatt!

Ingo

hi ingo,

dass eine DS nie fertig wird erlebe ich gerade "live"
da kommt aller möglicher scheiss dazwischen.... letztes jahr wars die grütze mit den alltagsautos,
diesjahr der "sun" und das geraffel was auf der anderen seite steht...
wenigstens muss ich jetzt niemand mehr suchen der DS-räder wuchten kann.
[sub](ist ja schonmal was)[/sub]

die werkstatt ist mir noch zu "gerümpelig", das muss besser werden.
neu streichen sollte man auch mal, aber wenn schon neuer dreck absehbar ist, dann macht das auch keinen sinn.

der "sun" ist ein tolles spielzeug, der war mal richtig teuer...und kann für die damalige zeit echt viel.
hab gestern die DS grundlegend neu eingestellt.... wow!
die sekundär-zündungsparade oder der kompressionstest mittels anlasserstrom ist schon was feines.
mit den möglichkeiten nutzen...ja, da hab ich als hobby-schrauber natürlich den vorteil nicht nach AW gucken zu müssen.
aber die 80er-jahre software zu knacken und das ding per SD-karte zu starten war echt lustig.
da gibts eine richtige kleine szene die sowas macht. die haben ehemals kopiergeschützte atari-spieledisketten auf SD-karte kopiert und bringen nun mit dieser technik teure CNC-werkzeugmaschinensteuerungen wieder zum laufen.

grüße
thomas

Das sind so Nischen, die man finden muß...
Wer so was drauf hat, kann überall ankommen...

[quote=tomsail]
nöö...
nix verpasst....

aber erst das eine fertigmachen, dann das andere anfangen! [/quote]

o.k., bin gespannt... wenigstens französisch ?

nein

hach.... jetzt hast du all das Spezialwerkzeug.... hast dir Freund und Feind geschaffen... da hätte ich ja jetzt schon mit einer 23-er Pallas oder einem Cabrio gerechnet...

andererseits... auch richtig beim Lesen des Threads..... läuft einem selten zu....

Gruss

Klaus

Hmmm, bei der Sorgfalt und Akribie.. Thomas würde auch einen /8 hinbekommen.
Der gilt ja landläufig als unrestaurierbar wegen der verschachtelten Karosserie..


LG

Ingo