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Re: Torrix 100210

Verfasst: Mi 29. Jan 2014, 00:31
von 1956-1969
Ja.

Re: Torrix 100210

Verfasst: Mi 29. Jan 2014, 08:04
von DerPaster
Tröstlich

Re: Torrix 100210

Verfasst: Mo 3. Feb 2014, 00:59
von Robert
Liebe Gemeinde,

wenn ich mich nicht irre, haben alle Lichtschalter der D-Modelle (bis 68, mein Horizont reicht nicht weiter) Schraubanschlüsse. Dies aus Platzgründen, wegen der Getriebeschaltung. Die Schalter mit weissem, länglichen Griff und Steckanschlüssen sind für den Ami 6, diese haben, glaube ich, auch nur eine Stufe für die Hupe.

Viele Grüsse
Robert

Re: Torrix 100210

Verfasst: Di 4. Feb 2014, 10:39
von DerPaster
Hmm - jetzt bin ich völlig verwirrt (keine Sorge, ist mein Normalzustand)... Heißt das, auch die LS für's 1. Brett hatten nie und nimmer nicht Steck- sondern auch beim 1.Brett stets Schraubanschlüsse? Dann wäre mir dieser Schalter also falsch angeboten worden und tatsächlich nicht DS/ID geeignet?

Re: Torrix 100210

Verfasst: Di 4. Feb 2014, 14:47
von symphatique
Fotos?

Re: Torrix 100210

Verfasst: Di 4. Feb 2014, 20:31
von 1956-1969
LS DS, geschraubt, wie oben schon steht.
Falsch angeboten: Fast normal, die Leute wollen den Kram doch loswerden. Und wenns nicht passt: "Hab ich nicht gewusst". Stimmt sogar oft.

Re: Torrix 100210

Verfasst: Mo 10. Feb 2014, 13:15
von DerPaster
Moin, Ihr Lieben!

Montiert und paßt! Alle Funktionen gehen wie sie sollen!
Tatsächlich ist der einzige Unterschied zum schwarzen Schalter Steck- statt Schraubanschlüsse - hätte ich keine HA, wär's also tatsächlich eng geworden...
Wofür ist der Torrix nun ursprünglich gedacht gewesen? AMI wohl nicht, da er ja die Zweistufenhupfunktion hat. Im zweiten Brett habe ich bisher in keinem meiner Regalmeter gut bebilderter DS-Bücher weiße Lichtschalter entdecken können. Ich vermute daher, daß es tatsächlich ein Schalter für das erste Brett ist, und dieser dort keinen dickeren Knubbel hatte, sondern das im Verhältnis zum ersten Brett nur dicker wirkte! Könnte ich aber erst verifizieren/falsifizieren, wenn jemand mit erstem Brett mal
seinen Lichtknubbel vermessen würde...

Re: Torrix 100210

Verfasst: Mo 10. Feb 2014, 14:23
von 1956-1969
Glückwunsch!
Aber ohne Modifikation zumindest an den Kabeln gings also nicht.
Dann scheint das Innenleben mit der Trommel ja ziemlich modellübergreifend zu sein.
Ursprünglich? Vermute Ente oder sogar Vorkriegstraction.
Zumindest bei Enten ist das Innere von 1949 bis 1990 gleich geblieben. Und Enten hatten schon in den 50ern 2 Hupen.
Viel Spaß mit dem Albino, Uli

Re: Torrix 100210

Verfasst: Mi 12. Feb 2014, 01:41
von Robert
Hallo Paster,

der Knopf des Lichtschalters im 1. Brett ist definitiv dicker und kürzer - ich habe Autos mit beiden Armaturenbrettern. Aber sag, was ist eigentlich der Sinn der ganzen Operation, wenn ich das richtig sehe, hast Du jetzt einen weissen Lichtschalter, einen schwarzen Blinkerschalter und ein schwarzes Lenkrad?

Grüsse
Robert

Re: Torrix 100210

Verfasst: Mi 12. Feb 2014, 10:12
von DerPaster
Nein, einen weißen Lichtschalter, einen weißen HA-Griff (soar noch etwas schlanker: Tremolo einer 68er Strat) und ein weißes Lenkrad. Nur Blinkerschalter ist noch dunkelgrau - da fehlt mir noch eine Lösung... Irgendwelche Ideen?