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Hallo Frederic
[quote=Frederic1972]
... die Düsen genommen und der Vergaser lief 1a.
[/quote]

damit meinst du sicherlich wenn das Auto steht, nicht fährt. Überprüfe doch mal ob der Vergaserschwimmer richtig eingestellt ist und damit die Höhe des Benzinstandes in der Kammer.
Ich habe deswegen an meinem W123 mal wochenlang Ärger gehabt. Der fuhr, aber bergauf nur mit ganz wenig Gas, weil die Schwimmerkammer ganz fix leer war.

Also ich habe heute mal den kleinen Benzinfilter, den ich zwischen Benzinpumpe und Vergaser geschaltet habe, ausgetauscht. Da kommt schon Sprit rein, aber nicht genug, so dass der Motor dann ausgeht. Die Vermutung mit dem verdreckten Tank trifft es wohl am besten. Werde morgen mal den Tank (natürlich vollgetankt...) auspumpen und reinigen.

Moin,

wenn Du den Tank nicht leerpumpen möchtest, könntest Du auch erstmal die Benzinleitung Richtung Tank durchpusten. Wenn da nicht zuviel Pleure liegt, vielleicht sogar nur ein paar große Teilchen ist wahrscheinlich erstmal Ruhe und Du kannst den Tank in Ruhe leerfahren.
Die Planscherei da unten am Filter ist nicht wirklich schön ...

MsG
Hans

[quote=hgk]
Die Planscherei da unten am Filter ist nicht wirklich schön ...
[/quote]

Ein herrliches Gefuehl, wenn einem - Benzingestank schon in der Nase - der Sprit beim Loesen der Ablass- oder Filterschraube am Schluessel entlang ueber den Gummihandschuh in den Aermel laeuft.
Gruss,

Tom

....und die Tankbe-/entlüftung nicht vergessen!
Die Symptome sind die gleichen: Erst läuft Madame, nach ein paar Kilometern nicht mehr...und dann doch wieder....
Test: Einfach mal mit nur leicht verriegeltem Tankdeckel fahren!

Grüße aus Franken!
Markus

Also der Tank ist draussen und wird gerade bei einem Tank- und Kühlerfachbetrieb mit Säure gespült. Beim Ausbau habe ich allerdings keinen Fiter im oder am Tank entdecken können. Ich hole das Ding morgen wieder und dann kommt er wieder rein.

Hallo Frederic1972,
der Filter sitzt normalerweise auf der Tank-Ablassschraube. In das Loch oben gehört das Ende des Benzinansaugschlauchs.
Hier 1 Bild vorher und nach Reinigung.

Gruß,
Ulli

Die Ablassschraube sitzt woanders am Tankboden und hat keinen Filter 'an sich'.
Gruss,

Tom

Bei meinem Tank hat sich der Filter gelöst und war im Tank selber unterwegs...
Ich habe versucht, den gereinigten Filter auf das Röhrchen zu stecken. Das würde grundsätzlich klappen, allerdings ist dann der Abstand der Schraube, die den Tank wieder verschließt, zu dem Filter so groß, dass der Filter nicht fixiert wird. Das Röhrchen ist aber nicht abgerostet sondern hat ein sauberes Ende. Jetz werde ich wohl das Röhrchen bis zum Tankboden verlängern und einen externen Benzinfilter einbauen.

[quote=Frederic1972]
Bei meinem Tank hat sich der Filter gelöst und war im Tank selber unterwegs...
Ich habe versucht, den gereinigten Filter auf das Röhrchen zu stecken. Das würde grundsätzlich klappen, allerdings ist dann der Abstand der Schraube, die den Tank wieder verschließt, zu dem Filter so groß, dass der Filter nicht fixiert wird. Das Röhrchen ist aber nicht abgerostet sondern hat ein sauberes Ende. Jetz werde ich wohl das Röhrchen bis zum Tankboden verlängern und einen externen Benzinfilter einbauen.[/quote]

Der Filter sitzt eingerastet (Kunststoff-Clip am Ende der Scheibenaufnahmestruktur) in der Schraube!
Das Roehrchen ist ein Fuehrungsrohr fuer die Rilsanleitung, die bis zum Boden des Filters geht.
Gruss,

Tom