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German et Lejour kann einem schlecht unterkommen, weil der Hersteller sich Germain et Lejour schreibt.
Es ist schon ungewöhnlich, dass jemand schreibt, Westfalia habe alles falsch gemacht und dafür plädiert, eine Limousinenkupplung anzubauen.
Papasitts AHK sitzt an einer Berline.
Kann es sein, dass die Kugel beim Break dann kardinal zu hoch zu liegen kommt, so dass der Hänger hinten auf der Straße kratzt? Und dass die untere Klappe nicht mehr zu öffnen ist?
Macht nix, fahren wir halt in Tiefstellung und lassen die Klappe zu....
Uli

[quote="ID 20"]
[quote=dosdres]
Die Kardinalfrage hat mir noch niemand beantworten können.
Kannst du mir erklären warum sich die AHK von der Limousine und dem Break unterscheiden sollte??

Beide haben die gleiche Karosserie, beide dürfen mit einer zulässigen Anhängerlast von 1500-1800Kg
bestückt werden.
Die AHK für den Break muß nur 10cm länger sein, wegen der Stossstange und der Heckklappe.[/quote]

Moin!

Schau Dir den Kofferraum (Limo) und die Ladefläche (Break) mal genauer an. Dann siehts Du den Unterschied... [/quote]

Nochmals Hallo,

habe mal hier im Forum gesucht. Hatte damals Fotos von der Haltetraverse gemacht. Da sieht man den Kofferraumboden und das Abschlußblech der Limousine:

Fotos

Vielleicht kannst Du den Unterschied einfacher erkennen...

Liebe Leute, er will kein Löcher für die Kupplung bohren ( Schweizer Käse ), also mein Tip : KLEBEN. !!!!

Hersteller Germain et Lejour. Richtig, die Firma gibt es nicht mehr.

@Papasitts AHK sitzt an einer Berline. Richtig, es ging um den Hersteller der AHK.

Man kann auch eine AHK selber bauen.

[quote=VJ]
Liebe Leute, er will kein Löcher für die Kupplung bohren ( Schweizer Käse ), also mein Tip : KLEBEN. !!!![/quote]

World's strongest bond!

Gruss,

Tom

hi thomas
wird immer schlimmer, aber danke für dein tip, hat wirklich weitergeholfen.
erik

[quote=VJ]
Liebe Leute, er will kein Löcher für die Kupplung bohren ( Schweizer Käse ), also mein Tip : KLEBEN. !!!![/quote]



Französischer Rotwein ist eigentlich sehr bekömmlich, in maßen genossen.
War die Flasche halb leer, oder halb voll.?



Habe ich nicht hier irgendetwas von Niveau gelesen.

Neee, man braucht meeeehr als nur halbe Flasche, und dieses mit der Anhängerkupplung zu verstehen...........

"Man kann auch eine AHK selber bauen " ... Sicher warum nicht, genau so kann man die selbstgebaute auch Kleben, .....

VJ
das problem mit der AHK kannst du auch nicht lösen, falls du mal nüchtern sein solltest.
wer nichts zur lösung beitragen kann oder will, muß hier auch nicht posten....
und was den roten betrifft, da kommt es auch sehr auf die qualität an.... sonst geht es schief...
sieht man ja.
also klebe mal schön weiter...und bau deine stoßdämpfer wirden aus der madam....
aufs niveau kömmt es an..............