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Nachdem Hardy auf dem Oldtimertreffen freigibig Proben mit 2-Takter-Öl verteilt hat, nochmal die Frage, wieviel Du von dem edlen Saft reingekübelt hast.
Hardys Dosierempfehlung habe ich noch, ich würde gerne Deine hören.

Klemens

.. ich würde sagen ein halbes Bierglass voll?

Ich habe 35 Ltr getankt und einen Strahl (und dann noch mal einen kleinen) reingegeben )
immer vor dem tanken, damit es sich mischt..

Ich hab das jetzt 4 oder 5 mal gemacht - ich würde mich nicht als Experten bezeichnen!
Aber probiers mal aus Klemens, ich finde das Ergebnis spürbar und vor allen Dingen positiv - und was soll bei den alten Vergaserkisten passieren?
Beim ersten mal habe ich fast einen halben Ltr. auf 45Ltr. gegeben!
also ca. 1:100 gefahren ....
jetzt hab ich ungefähr 1:200? im Tank!



)


grüße karl

Meine Erfahrungen nach 6 Wochen DS fahren/DS betanken mit Obenöl. Vorher bin ich fast 2 Jahre ohne Zusätze gefahren:
Mitte März habe ich das erste Mal dieses "Himbeersirup" beim Tanken dazugemischt. Nach dem 3. Mal Tanken ist mein Resümee positiv:
subjektiv: sehr weicher Motorlauf, läuft flotter, beschleunigt besser
nachweislich: weniger Verbrauch (siehe Spritmonitor)
Schlußfolgerung: ich kauf mir jetzt einen 5-Literkanister und dope die Dame regelmäßig.

Gruß

die, die es nie probiert haben wissen, dass es nicht funktionieren kann. Die, die es probieren glauben, dass es funktioniert. Oder ists genau umgekehrt?
0,4% rauchen nicht, zerstören keine Blümchen am Wegesrand und tun gut. Bei Oldies mit stehenden Ventilen 1%.

Konrad,

habe genau subjektiv gleiche Erfahrungen wie du, Grund genug für mich,das Zeug einzufüllen.....

Klaus

Seit ca einem Jahr gehöre ich auch zu den 2-Taktöl-Beikippern.
Ich bin erst durch dieses Thema hier drauf gekommen, das zu tun.
Denn ich dachte mir, wenn das Beimischen so vehemente Feinde und Wirkungsnegierer hat wie sie hier auftreten, dann könnte doch was dran sein an den schüchternen Behauptungen der Befürworter.
Ich messe nicht, sondern kippe einfach nach dem Tanken nach Gusto was hinterher- vielleicht 1:200 oder auch mal mehr oder weniger.
Nachteile habe ich noch keine bemerkt und Vorteile kann und will ich nicht quantifizieren. Ich messe ja noch nicht mal total regelmäßig den Spritverbrauch.
Uli

Hallo an alle,
ich habe mir die Diskussion sehr interessiert durchgelesen und würde nach Abwägung aller Gesichtspunkte jetzt auch gerne mal den Versuch mit Zweitaktöl bei meiner DS 20 (1972) starten.
Gibt es denn von den Cracks die ultimative Produkt-Empfehlung?

Vielen Dank!
Sebastian

nein,

ich habe das "normale" zweitaktöl von A.T.U. gekauft.
Als selbstmischendes, teilsynthetisches Zweitaktöl ist es wasserflüssig - ganz anders als das in der Erinnerung zu Zweitaktöl.
Also einen ordentlichen Strahl in den Tank - und dann nachtanken.
Die Plörre die aktuell als Benzin verkauft wird (E5 u. E10) wird davon nur profitieren...
Ich kann mich meinen Vortextern nur anschliessen - es nützt.


bonne chance!
Karl

[quote=maldini]
... selbstmischendes, teilsynthetisches Zweitaktöl ...
[/quote]

ganz skeptische nehmen raucharmes, ist m.E. aber bei dem Mischungsverhältnis rausgeschmissenes Geld.

"Himbeersirup" muss nicht immer rot sein. Der blaue Saft ist genauso gut.
die roten 100ml Fläschchen sind für unterwegs und die haben wir letztes Jahr beim Sulzbach-Laufener Oldtimertreffen verschenkt (war der Saft für Stihl 2-Takt Motorsägen), gespendet von der Kocherplastik.