Forum

Ich habs bisher immer nur flach gequetscht aber jetzt werd ich mir auch ein paar Verschlüsse löten.
Danke,
Pit

Hallo,

auf Mikes Hinweis habe ich auch diese Verschlussschrauben gekauft:
[attachment 15249 Verschlussschraube.jpg]
Dahinein habe ich eine Gewindestange eingesetzt, um daraus einen "Hochhalter" zu machen.
Man kann auch relativ einfach Gewinde für die die Citroën-Hydraulikverschraubungen hineinbohren.

Jürgen hat geschrieben: auf Mikes Hinweis habe ich auch diese Verschlussschrauben gekauft:

Das habe ich für Pit und mich jetzt auch gemacht!
Vielen Dank an Mike für den Tipp!
Gruß

Tom

Hallo,
ich hab heute eine Verschlussschraube für das Prüfgerät bekommen.
Bei der Messung am eingebauten Speicher kamen wieder 50 bar heraus! Kann doch nicht sein!
Also doch ausbauen. Beim Ausbau war etwas Druck auf der Leitung vom Hauptdruckspeicher.
Bei der weiteren Zerlegung konnte ich dann das fotografierte Teil ausbauen!
Grüße,
pit

Hallo Pit,

soll ich dir neue Stahlkugeln zu den Verschlußschrauben dazu packen?
Gruß

Tom

Kannst du gerne machen. Aber ich brauche auch einen neuen Bremsdruckspeicher. Der alte hat ca. 25bar.
Viele Grüße,
Pit

Woher war der alte?Ich habe wegen einer Diagnose mal den Sitz und die Kugel angesehen, ich weiß wo sie herkommen, und das war
alles ok.Die Kugel sieht ja eher nach LHS aus.

Der Bremsdruckspeicher war von Falk (9/2011).

Zehn Jahre ist ok, auch wenn die Kugel echt eine Frechheit ist.
Endstadium

[attachment 15258 151_5198_IMG.jpg]

Auch schön
[attachment 15259 151_5196_IMG.jpg]