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und nicht vergessen, die Kontrolleuchte der LiMa muß bleiben.

DS20_break schrieb:
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> und nicht vergessen, die Kontrolleuchte der LiMa
> muß bleiben.

Hallo Hady,

wollte die jemand entfernen?
Es ging doch nur um den Ersatz durch LEDs - das geht auch bei der Ladekontrolleuchte.
Gruss,

Tom

jtk schrieb:
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> Ich habe auch LEDs als Kontrolleuchten verbaut.
> Ich habe handelsübliche mit den mitgelieferten
> Widerständen in die Originalfassung gefriemelt,
> geht auch, ist wesentlich billiger.
> Aber ich hatte etwas nicht bedacht: Die
> Ladekontrolleuchte muß (zumindestens bei einem
> Wechsel zu einer LiMa mit eingebautem Regler)
> wegen des über diese fließenden Erregerstromes
> eine echte Glühbirne alten Typs sein.
> Auch die Beleuchtungsbirnen habe ich wegen der
> besseren Helligkeitsregulierung wieder auf Birne
> rückgetauscht. Versiertere Elektriker finden
> sicher für beides auch eine professionelle
> Lösung...
> Beste Grüße
> Jan Thomas

Hallo Hardy,

okay, ich hatte die Super-Umbauer vergessen...
Nicht nur LEDs, sondern auch noch integrierte Lichtmaschinen. Igitt.
Gruss,

Tom

aber 12 Volt hast du auch schon, oder

12,6 sogar!

Tom

und mit integriertem Regler kämst du bis auf 14,4 Volt.

...mit meinem alten externen auch!

Tom

dann hast du ihn gut eingestellt.

...nee, war schon so - nur nachgemessen!

Tom