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Re: Zentralschraube Zentralverschlußfelgen
Verfasst: Di 7. Jan 2020, 17:46
von M. Ferchaud
Bernhard(Süd) hat geschrieben:
Hallo,
Danke, Henning, für den Tip!
Habe jetzt nur noch die Frage:BeimWuchten an der hinteren Radaufnahmewerden halt die Unrundheiten der vorderen Radaufnahmen und -Bremsscheiben nicht mit gewuchtet...
Es ist aber riskant, den Antriebsstrang vorn beim Wuchten zu beschleunigen?
Grüße: Bernhard
Genau, Bernhard. Differenzial und Antriebswellen mögen das gar nicht.
Die vom Fahrzeug kommenden Unwuchten sind aber bei der DS auch nicht wirklich relevant und können durch reines auswuchten der Räder eh nicht kompensiert werden, da
Beispielsweise die Bremsscheiben innen am Getriebe angeflanscht sind.
Zudem haben die Felgen meist eh einen Höhen- oder Seitenschlag, so dass in vielen Fällen eher eine grobe Optimierung erreicht werden kann. Aber auch die lohnt sich.
Viele Grüße
Henning
Re: Zentralschraube Zentralverschlußfelgen
Verfasst: Di 7. Jan 2020, 19:37
von Bernhard(Süd)
Danke Euch, ;-)Kollegen
Re: Zentralschraube Zentralverschlußfelgen
Verfasst: Di 28. Jan 2020, 10:57
von Grobi
Bonjour,
die Räder laufen mit klassischen Schlaggewichten gewuchtet deutlich ruhiger. Optisch (da Gewichte in Felgenfarbe lackiert) erträglich, für DS mit großen Radkappen wohl nicht möglich. Reifenhändler, der meine Räder (Schrauben demontiert) gewuchtet hat: Meyenburg / Premio in Elmshorn (Nähe HH), schnell, gut und günstig.
Grobi
Re: Zentralschraube Zentralverschlußfelgen
Verfasst: Di 28. Jan 2020, 14:13
von Robert
Grobi hat geschrieben:
für DS mit großen Radkappen wohl nicht möglich.
Grobi
Nach meiner Erfahrung kein Problem.
Grüsse
Robert
Re: Zentralschraube Zentralverschlußfelgen
Verfasst: Di 28. Jan 2020, 15:40
von Thomas Held
[quote=Robert]
für DS mit großen Radkappen wohl nicht möglich.
Grobi
Nach meiner Erfahrung kein Problem.
Grüsse
Robert[/quote]
Nach meinen Erfahrungen kann es Probleme geben. Die Gewichte - gerade neuere, die kein Blei mehr enthalten und daher entsprechend groesser sind - erlauben zwar das Aufstecken der Radkappen, koennen aber einen korrekten Sitz behindern. In der Naehe der Gewichte steht die Radkappe dann etwas nach aussen ab. Nach einem Wechel von Sommer- auf Winterbereifung verursacht eine solchermassen nicht ganz eben aufgebrachte Radkappe regelmaessig ein 'Schleifgeraeusch', so dass ich wiederholt dachte, da sei etwas groesseres mit der Vorderachse im Argen. Ein festes Andruecken dieser Radkappe unterbindet dann dieses Geraeusch, dass nach dem Durchfahren tieferer Schlaglocher auch wiederkommen kann.
Gruss
Tom
[quote=Grobi]
Reifenhändler, der meine Räder (Schrauben demontiert) gewuchtet hat: Meyenburg / Premio in Elmshorn (Nähe HH), schnell, gut und günstig. [/quote]
Reifenhändler, der meine Räder (5-Loch) gewuchtet hat: Ingo Mols / Die Autowerkstatt in Wickede (Ruhr), schnell, sehr gut und günstig.
