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Thomas Held schrieb:
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> Hallo Ekki,
>
> regelmaessig waere auch einmal monatlich...

Ich fahre meinen SM wöchentlich und wenn es nicht regnet, steht er auch oft dekorativ vor dem Haus. Von Museumsbetrieb kann also nicht die Rede sein.

> Beim Rosten wuerde ich auch dazu tendieren, dass
> Bewegung und damit Luftzirkulation foerderlich
> fuer ein langes Leben sind,

Rischtisssch....

> beim Ausbleichen
> fuerchte ich, ist die UV-Belastung Hauptursache
> (daher sind auch meist die Schalter auf der linken
> Seite staerker betroffen, aufgrund Fahrens mit
> offenem Fenster).
> Gruss,
>
> Tom

Ihr überschätzt die deutsche Sonne. Die wenigen Tage, an der die Sonne durchgehend knallt kann man an einer Hand abzählen. Und wenn man fährt, wechseln sich Sonne und Schatten ständig ab.

Das wirklich Schädliche sind lange Standzeiten in der Sonne bei gleichzeitger Innenraumhitze. Es wundert mich, dass das für manche so überraschend erscheint?


Gruß,
Ekki

Thomas Held schrieb:
> (daher sind auch meist die Schalter auf der linken
> Seite staerker betroffen, aufgrund Fahrens mit
> offenem Fenster).
>

nicht, weil die schalter der linken seite auch durch das seitenfenster beschienen werden?

Charles Duchemin schrieb:
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> Thomas Held schrieb:
> > (daher sind auch meist die Schalter auf der
> linken
> > Seite staerker betroffen, aufgrund Fahrens
> mit
> > offenem Fenster).
> >
>
> nicht, weil die schalter der linken seite auch
> durch das seitenfenster beschienen werden?

Nein, Ingo, die Fenster sind UV-undurchlaessig.
Gruss,

Tom

man lernt nie aus!
dachte immer, dass nur vsg für uv undurchlässig ist und die seitenscheiben uv-a durchlassen und nur uv-b und -c nicht durchlassen.
zum braunwerden also doch fenster runter und regelmäßiger fahrerwechsel!

Charles Duchemin schrieb:
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> man lernt nie aus!
> dachte immer, dass nur vsg für uv undurchlässig
> ist und die seitenscheiben uv-a durchlassen und
> nur uv-b und -c nicht durchlassen.

Das kann auch sein, aber B und C machen die Schalter und Haut muerbe...

> zum braunwerden also doch fenster runter und
> regelmäßiger fahrerwechsel!

Ja.

habe mir auf der heimfahrt meinen lichtschalter mal genauer angeschaut. die dem boden zugewandte seite ist noch fast schwarz , der rest von der médoc-sonne ausgeblichen.

wenn das nicht vom licht kommt, wovon dann?
gruß, ingo

...vieleicht die Ausstrahlung der Insassen ) ??????

Strahlende Grüße
Uli

Thomas Held schrieb:
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> Das kann auch sein, aber B und C machen die
> Schalter und Haut muerbe...
>

das ist umgekehrt, uv-a ist das licht, das die haut mürbe macht und auch z.b. aus dem solarium kommt.

Wiki

da hatte wer vergilbte raucherfinger ..

Charles Duchemin schrieb:

> das ist umgekehrt, uv-a ist das licht, das die
> haut mürbe macht und auch z.b. aus dem solarium
> kommt.

Aus dem Solarium kommt aber auch UV-B, siehe auch Wiki, das sorgt fuer lang anhaltende Braeune.
Inwiefern das auf die Schalter uebertragbar ist (UV-A ergibt kurzes Ausbleichen, UV-B lang anhaltendes...), keine Ahnung.