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Waren es nicht die ID-Langhuber-Schaltgetriebe, die den 11er-Fahrern das Höschen feucht werden liess...?

symphatique hat geschrieben: Waren es nicht die ID-Langhuber-Schaltgetriebe, die den 11er-Fahrern das Höschen feucht werden liess...?

naja, feuchte höschen eher bei den beifahrerinnen....
und die viergang-einbauer beim 11CV haben auch enkel:
--> http://www.tuningworldbodensee.de/twb-d ... 59433&js=1

und die "miss 11CV 4gang-getriebe tuning" 1956:

(ich glaub die heisst nicht nadine, oder?)

Mit scharfen Anfahren habe ich eine Kupplung mal freigemetzgert, aber das ist extrem strapaziös fürs Material.
Ich würde das Getriebe ausbauen.Warum?
1.Die Dinger brechen gerne mal.
2.Das Getriebe ist an den Block um die Nockenwellen angeklebt, kein
Simmerring, nur eine Rücklaufturbine.Ob das noch dicht ist?
3.Mir ist schon zweimal ein NOS und ein Scheunenfundausrücklager gefressen, mit Totalhavarie der Kupplung und dem Auto, das
Lager hat sich in die drei Finger gefrässt, war nicht so lustig.

Glubschaugen rules!!!

N'abend noch mal.

Nachdem ich nun den Grund zu kenne glaube, warum die DS vor 25 Jahren stillgelegt wurde, werde ich den Ratschlägen von Ralf und Frank folgen.

Viele Grüße
M.

[quote=tomsail]
hey hardy,

jetzt mach mal halblang! "betrüger" sind arme 11CV 4-gang fahrer sicher nicht!!!

betrüger sind leute die müllige stößelbecher mit "original-härtung" für 30€ das stück verkaufen....

oder leute mit so nem karren:
http://www.autobild.de/klassik/artikel/ ... 41401.html
die dann auch noch H-kennzeichen bekommen.

in nen traction nen 4-gänger reinbauen ist mehr wie recht.

so haben schon die DS-langhuber-buben wieder einen grund zum jammern wie arg selten und schwer zu warten ihre glubschaugenkarre so ist.

mir scheint das ist von denen mittlerweile so gewollt und schon so ne art ritueller "selbstkasteiung"

die von diesen herren mittlerweile oft praktizierte art herablassend über "spät-DS" womöglich gar ein 7x baujahr zu reden geht mir so langsam auf den keks.

dabei ists da recht einfach: die "kaufhäuser" heissen strack oder vlado und haben meist bessere ware als die "immerverfügbaren, szenebekannten gauner"

grüße
thomas[/quote]

Sehr geehrter Tom Seil.

Ihre Beiträge sind bezüglich sozialer Umgangsformen, gelinde gesagt unterirdisch. Das ist ja auch keine wirkliche Neuigkeit, vielmehr durften wir uns in der Vergangenheit davon ja auch schon ein Bild machen.

Jammern und Selbstkasteiung, ist ja bekannterweise eindeutig Ihr Metier!
Das dürfen wir ja nicht nur in diesem Forum lesen, vielmehr gehen Sie damit ja auch in anderen Foren den Teilnehmern komplett auf den „Keks“, was im Übrigen ja Ihre Worte sind.

Ich habe übrigens über meine Fahrzeuge noch niemals gejammert, vielmehr erfüllt es mich mit besonderem Stolz, diese Fahrzeuge zu Besitzen und bewegen zu dürfen.

Es ist nämlich meine besondere Leidenschaft und Befreiung von Konventionen und Klischees!

Ach ja, stellen Sie sich einmal vor. Es ist nicht lange her, da durfte ich einen ganzen Tag mit einer ausgeliehenen D-Super fahren. Dem Besitzer habe ich mehrfach bestätigt, was für ein hervorragendes Ausnahmefahrzeug er sein „Eigen“ nennen dürfe!!!

Ich meine auch gelesen zu haben, vor 6 Jahren hätten Sie die Möglichkeit gehabt, C-Säulen-Verkleidungen (NOS-natürlich) für 20,- Euronen bekommen zu können.

Leider habe ich über derartige Kontakte niemals verfügt. Anderenfalls hätte ich mindestens 100 Pärchen vorfinanziert. Mehr Rendite geht ja gar nicht!

Mit vorzüglicher Hochachtung

Ihr Dr. Glupschauge

[quote=rsa404]
[quote=tomsail]
hey hardy,

jetzt mach mal halblang! "betrüger" sind arme 11CV 4-gang fahrer sicher nicht!!!

betrüger sind leute die müllige stößelbecher mit "original-härtung" für 30€ das stück verkaufen....

oder leute mit so nem karren:
http://www.autobild.de/klassik/artikel/ ... 41401.html
die dann auch noch H-kennzeichen bekommen.

in nen traction nen 4-gänger reinbauen ist mehr wie recht.

so haben schon die DS-langhuber-buben wieder einen grund zum jammern wie arg selten und schwer zu warten ihre glubschaugenkarre so ist.

mir scheint das ist von denen mittlerweile so gewollt und schon so ne art ritueller "selbstkasteiung"

die von diesen herren mittlerweile oft praktizierte art herablassend über "spät-DS" womöglich gar ein 7x baujahr zu reden geht mir so langsam auf den keks.

dabei ists da recht einfach: die "kaufhäuser" heissen strack oder vlado und haben meist bessere ware als die "immerverfügbaren, szenebekannten gauner"

grüße
thomas[/quote]

Sehr geehrter Tom Seil.

Ihre Beiträge sind bezüglich sozialer Umgangsformen, gelinde gesagt unterirdisch. Das ist ja auch keine wirkliche Neuigkeit, vielmehr durften wir uns in der Vergangenheit davon ja auch schon ein Bild machen.

Jammern und Selbstkasteiung, ist ja bekannterweise eindeutig Ihr Metier!
Das dürfen wir ja nicht nur in diesem Forum lesen, vielmehr gehen Sie damit ja auch in anderen Foren den Teilnehmern komplett auf den „Keks“, was im Übrigen ja Ihre Worte sind.

Ich habe übrigens über meine Fahrzeuge noch niemals gejammert, vielmehr erfüllt es mich mit besonderem Stolz, diese Fahrzeuge zu Besitzen und bewegen zu dürfen.

Es ist nämlich meine besondere Leidenschaft und Befreiung von Konventionen und Klischees!

Ach ja, stellen Sie sich einmal vor. Es ist nicht lange her, da durfte ich einen ganzen Tag mit einer ausgeliehenen D-Super fahren. Dem Besitzer habe ich mehrfach bestätigt, was für ein hervorragendes Ausnahmefahrzeug er sein „Eigen“ nennen dürfe!!!

Ich meine auch gelesen zu haben, vor 6 Jahren hätten Sie die Möglichkeit gehabt, C-Säulen-Verkleidungen (NOS-natürlich) für 20,- Euronen bekommen zu können.

Leider habe ich über derartige Kontakte niemals verfügt. Anderenfalls hätte ich mindestens 100 Pärchen vorfinanziert. Mehr Rendite geht ja gar nicht!

Mit vorzüglicher Hochachtung

Ihr Dr. Glupschauge[/quote]


..ernsthaft: Du solltest Lack auf Wasserbasis verarbeiten ! ! ! !

ohne Grüße
Uli

Was ist hier eigentlich auf einmal los? Überall Hauen und Stechen, Kurzhuber gegen Langhuber, der Vorstand wird beschuldigt sich zu bereichern, die Händler sind Betrüger, Traction-Fahrer sowieso. Verkaufsangebote werden prompt gedisst und auf jede Entgleisung wird eine noch grössere draufgesetzt… Das ging hier doch all die Jahre einigermassen gut, was ist in Euch gefahren? Das Schlimme ist, dass die meisten Leute, die sich jetzt hier bekriegen, keine Jungtürken sind, die zeigen wollen, was sie drauf haben, sondern Männer, die in der Mehrzahl bisher ziemlich konstruktiv hier "mitgearbeitet" haben.
Hört mit der Scheisse auf! Sofort!
Robert

Stimme dir ja zu, Robert. Aber bitte richtig kommentieren: ich sprach von Betrug, wenn man in einen 11CV eine modernes 4-Ganggetriebe (aus einer DS) einbaut. Mit Betrug meinte ich jetzt nicht im juristischen Sinn, ich hätte mich aber vorsichtiger ausdrücken können.
Danke für den "Anschiss".

[quote="Robert Kruse"]
Was ist hier eigentlich auf einmal los? Überall Hauen und Stechen,
...
Hört mit der Scheisse auf! Sofort!
[/quote]100% Zustimmung.

Klemens