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Hallo

Was sagt denn das Handbuch genau? Bei meinem Xantia war das noch nicht so.
Und unzpezifisch synthetisch egal was wird psa nicht vorschreiben.

Mit den 75 euro sparst du dann 5 euro gegenüber 5 liter weise für 20 euro frisches öl zu kaufen

Und zwar echtes vollsynthetisches, denn das total quartz 9000 ist zumindest als 5 w 40 gar kein vollsynrhetisches, sondern ein hydrockrack öl.

Und eines wundert mich immer. Um das was da mit und in dem öl passiert genau beurteilen zu können, muss man chemiker und oder tribologisch gebildet sein. Das übersteigt das was ein kfz meister weiss bei weitem. Warum mutet man denen dann immer zu in diesen fachfremden fragen die ultimative Instanz zu sein?

Gruss

Andreas

[quote="Sheriff DS"]

Habe heute bei einer Autowerkstatt, dessen Chef ich gut kenne, nochmals wegen des oben genannten Öls gefragt. Dieser meinte, wenn das Fass noch nie geöffnet war könne man das Öl noch verwenden. Und wenn man das Fass nach dem Öffnen sofort wieder Luftdicht verschliessen würde könne das Öl auch weiter verwendet werden.

Sheriff DS[/quote]

jetzt mal ehrlich, das ist doch wohl ein Scherz. Was soll das: Fass aufmachen und sofort wieder verschließen? Und wenn man Öl entnimmt, wird das mit Luft wieder aufgefüllt - es sei denn, du machst das in einem Raum mit 100% Stickstoff. Dann wird das Fass mit Stickstoff aufgefüllt. Wie reagiert das mit dem Inhalt?

Stickstoff reagiert nicht (ohne Not) mit dem Inhalt.

Deshalb füllt man die angebrochenen Weinflaschen auch damit ...

MsG
Hans

[quote=DS20HA]
Stickstoff reagiert nicht (ohne Not) mit dem Inhalt.

Deshalb füllt man die angebrochenen Weinflaschen auch damit ...

MsG
Hans[/quote]
das war auch mehr als Witz gedacht, oder hast du schon mal in einem mit Stickstoff befüllten Raum Öl umgefüllt?

[quote=patric]
Hallo,

was ich nicht verstehe ist warum das Öl geöffnet in der Kanne ruhend nach einem Jahr "schlecht" sein soll aber im Motor arbeitend erst nach 2 Jahren oder mehr. Denn viele Hersteller haben ja heute mindestens 2jährige Wechselintervalle vorgeschrieben manche noch längere.[/quote]

Hallo Patric

Soweit ich das verstanden habe geht es um das Maß der Vorschädigung. Also darum ob das Öl noch seine vollen Eigenschaften während der Zeit im Motor hat.

Gruß

Andreas

Hallo Andreas

Habe jetzt nochmal im Handbuch meines Xantia X2 nachgesehen. Dort steht für den Motor 1.8i 16V:

Es ist wichtig Öl von hoher Qualität (syntetische oder halbsyntetische Öle) zu verwenden.

API-Norm: SJ ACEA-Norm A3.96

Total Quartz 7000 10W40 (ist teilsyntetisch)
Total Quartz 9000 5W40 (ist vollsyntetisch)
Total Quartz 9000 0W40 (ist vollsyntetisch)

Bei dem C2 steht sinngemäß das Gleiche.

Bei dem C5 III steht für den Motor 2.0i 16V:

ACEA-Normen: A3 / B4

Vollsyntetisch 5W40 Total Activa oder Total Quartz 9000

Viele Grüße
Sheriff DS

Hallo

Sag ich ja. Sie geben eine Klassifikation an. Die kann von synthetischen oder teilsynthetischen erfüllt werden.

Das quartz 9000 5 w 40 ist nicht vollsynthetisch. Schau mal in deren spezifikation.

Vollsynthetisch darf in Deutschland nur ein öl heißen dass zu mehr als einen gewissen Prozentsatz (ich glaube es waren 70 %) aus PAO besteht.
Das scheint es nicht zu tun daher sprechen sie von synhesetechnologien.. beim 0 w 30 steht explizit vollsynthetisch.

Schlecht ist es deshalb aber nicht. Nur gibt es wie gesagt für weniger Geld mindestens ebenbürtiges

Gruss

Andreas

Hallo Andreas

Im C5 Handbuch ist aber doch das Total Quartz 9000 5W40 als vollsyntetisch angegeben.
20 Liter für 75€ fand ich eigentlich nicht zu teuer. Aber wenn es besseres Öl sogar noch günstiger gibt:
Welches mindestens ebenbürtige Öl würdest du denn empfehlen?

Viele Grüße

Bernhard

Hallo Bernhard

Weil es da eine ziemliche Verwirrung gibt mit den Begriffen. Ich weiß auch aus dem Kopf nicht ab wann es dieses Gerichtsurteil gab. Ggf. War ja die Drucklegung des cit handbuchs davor und total musste erst später die Begrifflichkeit ändern. Oder total hat schlicht seit dem die Formulierung geändert. Das ist aber nur Vermutung. ?

Fakt ist was total selbst schreibt und das ist sicher richtiger als ein Citroën Handbuch.

Sehr Gute vollsynthetische sind z.b. das von meguin (die das öl für liqui moly herstellen)
http://www.meguin.de/meguin/produktdb.n ... _4808.html

Oder das absolut identische von lm
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/prod ... =liquimoly

Oder aber das von fuchs

http://www.fuchs-europe.de/produkte/Pro ... 5w-40.html

Gruss

Andreas

Sehr Gute vollsynthetische sind z.b. das von meguin (die das öl für liqui moly herstellen)
[www.meguin.de]

Oder das absolut identische von lm
[www.liqui-moly.de]

Bei beiden Firmen
Vertretungsberechtigter Geschäftsführer: Ernst Prost

http://www.ernst-prost-stiftung.de/inde ... rnst-prost