Federkugeln wechseln

[uwe.v11]

verstehe ich überhaupt nicht!
bei Falk kostet so ne Komfortkugel ca. 40 Euros.
Beim Hauptspeicher hab ich ne moderne graue Kugel die soll eine viel längere Standzeit haben.
am Sonntag hab ich vorne die 2 Kugeln mal schnell gewechselt auf neue mit 59Bar.
das ist null Akt.
Jetzt hab ich wieder ein paar Jahre Ruhe.
Mit dem ganzen Auffüllmeachanismus,wo soll den der Stickstoff hin,wenn nicht durch die Membran?
Uwe

[Pit]

Hallo,
da ich auch die Ventile dran habe, würde mich interessieren, was denn das "Tecnosir-Gedöns" dazu kostet. Was braucht man da alles?
Grüße.
pit

[priusb78]

Hallo Pit,
auf der Technosir-Seite findest Du die Befüllarmatur. Das waren glaube ich ca. 125 Euro.
Dann fehlt nur noch eine gut gefüllte Gasflasche.
Gruß Thorsten

[symphatique]

Es gab/ gibt verschiedene Ventilsysteme, keines lässt sich mit der Befüllarmatur eines anderen Ventilherstellers befüllen.
Also einfach nur Ventil auf Kugel reicht nicht, es muss i.d.Fall das Tecnosir sein.

uwe.v11:
wenn es sich bei Deinen neuen Kugeln um die geschweisste Version handelt, bist Du mit den 59bar schlecht beraten.
Die Werksvorgabe für den Mindestdruck, unter dem die Kugel auszutauschen ist, liegt bei vorderen geschweissten Kugeln bei 55bar.
Also nur 4bar zum "Verbrauch".
Die vorderen geschweissten Kugeln haben a.Werk einen Fülldruck von 75bar, hinten 35bar.
(59bar ist der Druck für die teilbaren vorderen Kugeln, hinten 26bar)

MfG
Volker

[uwe.v11]

sie federt wunderbar weich.
die alten Kugeln hatten noch 20Bar.
Sind geschweißte.

Uwe

[symphatique]

Und wie schön sie erst mit richtigem Druck federn würde ...

Finde es erstaunlich (und wider besseren Wissens der Verkäufer auch echt frech!!), daß diese unsinnigen Kugeln immer noch verkauft werden.

Zeigt mal wieder, daß wir erst den ganzen von den Händlern georderten Mist kaufen und innerhalb kürzester Zeit zu Müll fahren sollen/ müssen, bevor es hoffentlich bessere Qualität gibt.
Kann´s nicht mehr hören:" Wir bauen die Teile auch in unserer Werkstatt ein u. hatten noch nie Schwierigkeiten."

I.m.k.
Volker

[anieder]

... und dann heißen sie noch Komfort Kugel. Leider Unsinn.

Gruß

Andreas

[Claude-Michel]

Hallo Uwe,
was Volker und Andreas schreiben ist richtig. Diese Federkugeln haben den faschen Druck (zu wenig). Auch dann wenn der Verkäufer was anderes behauptet.

[Claude-Michel]

Andererseits verliert mein Druckspeicher immer die gruene Plastikkappe auf dem Ventil

Da ich den Rand des Ventils abgerubbelt habe konnte ich die Kunststoffkappe nicht mehr drauf machen. Finde ich an dieser Stelle nicht schlimm. Auch bei den vorderen Kugeln, im Motorraum könnte man sie weglassen.

Befuellen geht so natuerlich nicht, laut Anleitung baut man ja zum Wechsel des Druckspeichers den Regler mit aus, was ich bisher auch immer so gemacht habe (Sch...-Arbeit)

Ich baue die Druckspeicherkugel von unten aus, nachdem ich den Motor etwas angehoben habe. Wenn man sie wieder einbaut, "klebe" ich die Dichtung mit etwas Fett an ihren Platz, sonst fällt sie immer runter.

Die Druckspeicher, die ich bisher mit Fuellventilen ausgestattet habe, leben auch nach mehrmaligem Wiederbefuellen alle noch - glaube ich.

Habe die gleiche Erfahrung mit Federkugeln und Druckspeicher gemacht. Ein Mal pro Jahr kontrolieren und eventuell nachfüllen. Funzt prima.

[Claude-Michel]

.