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Alle drei Nummern, numéro de série,numéro de coque,numéro de carrosserie, sind am Fahrzeug zu finden und müßen zusammenpassen. Dies kann auf Anfrage vom Conservatoire bestätigt werden.
vG MichaelW

wettem hat geschrieben: Alle drei Nummern, numéro de série,numéro de coque,numéro de carrosserie, sind am Fahrzeug zu finden und müßen zusammenpassen. Dies kann auf Anfrage vom Conservatoire bestätigt werden.
vG MichaelW

hallo,

dann lasst uns doch mal zusamenfassen welche wo zu finden sind:

[attachment 7519 plaqueid191966moteur.jpg]

numéro de série
- auf dem Typenschild

numero de coque
- ?

numero de chassis
- kalt eingeschlagen (bei den neueren unter der Gummidichtung an der Spritzwand)
- auf einem Schild auf dem Längsträger

Andreas

numero de chassis
- kalt eingeschlagen (bei den neueren unter der Gummidichtung an der Spritzwand)
- auf einem Schild auf dem Längsträger

Das ist bei mir sozusagen umgekehrt:
Modell kurz vor Modellwechsel Herbst 72: unter Gummidichtung an der Spritzwand
Modell kurz vor Ende Produktion, Frühjahr 75: auf rechtem Längsträger (kalt) eingeschlagen - kein Schildchen

Komisch, meiner ist 3/75 und hat die Nummer unter der Dichtung an der Scheibe, original Französin.
Interessanterweise sind die letzten beiden Ziffern übereinander geschlagen, da guckte der Prüfer bei der letzten HU komisch...

LG

Ingo

numéro de série ist identisch mit numéro de chassis, diese Nummer ist auf dem schwarzen Typenschild sowie im Chassis eingeschlagen.
numéro de coque ist auf dem beigen Schild neben dem Typenschild.
numéro de carosserie ist auf einer kleinen Alu-Fahne ganz vorne rechts auf dem Längsträger.
Vg MichaelW

[quote=aquablader]
... , original Französin.
LG

Ingo[/quote]

Aha, bei mir (75er) original Deutsche. Die 72er hat in den Papieren Zollabfertigungsstempel aus Hamburg. Die ist dann wohl eine original Französin ..