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Hallo Bernhard,
ich finde: ein ziemlich blöder Ratschlag, den Dir Deine beiden "Experten" gegeben haben:
Wenn die Lager wirklich NOS sind, sind sie über 50 Jahre alt. Das Fett ist definitiv hin. Schau Dir die Bilder von Stefan (Scardale) an. So sieht das Fett in den Lagern aus nach 45 oder 55 Jahren, mindestens.

Welchen Grund sollte es denn geben, die Lager nicht zu öffnen, um das alte Fett auszutauschen ???

Viele Grüße
Sebastian

maldini hat geschrieben: was hat Dich das den gekostet?

Das ist schon länger her und ich dokumentiere meine DS Ausgaben nicht gewissenhaft...

maldini hat geschrieben: Ich wohn ja ganz in der Nähe -

Wenn du in D wohnst werden es doch wohl 100 km entfernt sein, oder?

Jint

hier noch einige Fotos, das Werkzeug hat mir damals Sebastian ausgeliehen, Ich habe allerdings extra eine massive Aufnahme gefertigt und auf dem Schweisstisch verspannt, da braucht man echt Drehmoment um die Mutter aufzubringen, da reicht kein Schraubstock

[attachment 14865 P1050634_1024x1024_500KB.jpg]
[attachment 14866 P1050643_1024x1024_500KB.jpg]
[attachment 14867 P1050627_1024x1024_500KB.jpg]
[attachment 14868 P1050628_1024x1024_500KB.jpg]
[attachment 14869 P1060033_1024x1024_500KB.jpg]

Gruß
Stefan

PS: meine Lager sahen für Bj. 65 erstaunlich gut aus

Hallo Jint,

es kommt mir nicht auf den Euro genau an.
mehr als 500 €uro pro Lager oder weniger -
kram doch mal in Deinem Gedächtnis!


Von mir aus ca. 190 km bis Citrotech
Aber das kann man schön mit einem kleinen Urlaub verbinden - was wir ohne Corona regelmäßig in NL machen.

Grüße
Karl

Hallo Karl,

ich habe gerade nachgeschaut, ich habe sowohl die Tragarmeinheiten als auch die Radnaben im Jahr 2004 von Citrotech überholen lassen.
Die Tragarmen sind übrigens immer noch nicht abgebrochen

An den Preis kann ich mich wirklich nicht mehr erinnern. Euro 500,- für (nur) die zwei Radnaben war es aber eher nicht.

Ich kann aber gerne mal bei den Herren nachfragen was das in 2021 kosten würde.

gruss

Jint

Hallo,

hier noch ein Bild dessen, was vom Fett an einer 70er DS übrig blieb, nachdem Sebastian mir meine Naben geöffnet hatte:

[attachment 14871 2013-04-1817.59.18.jpg]

Der damals verwendete Hebelarm war deutlich kürzer als 6 m - wir standen aber auch zusammen drauf!

[attachment 14870 2013-04-1820.40.51.jpg]

Die Lager waren im Gegensatz zum Fett noch einwandfrei:

[attachment 14872 2013-04-1818.54.46.jpg] [attachment 14873 2013-04-1818.54.50.jpg] [attachment 14874 2013-04-1819.33.16.jpg]

Vielen Dank nochmals für die ganze Aktion damals, Sebastian!
Gruß

Tom

Danke, Stefan und Tom, für die Bilder!

Tom, es wird doch immer betont, dass man bei schnellaufenden Lagern mit dem Fett sparsam sein soll. Bei Dir sieht es gut gefüllt aus. Hat es bis heute gut funktioniert?

Gruß Thorsten

Hallo Tom,
sehr gern geschehen !!!
Und in 40 Jahren machen wir das noch mal, ok ?


Thorsten: wir haben die Lager damals zu vielleicht gut der Hälfte oder knapp 2/3 mit Fett gefüllt.

Viele Grüße
Sebastian

sebastianklaus hat geschrieben: Hallo Bernhard,
ich finde: ein ziemlich blöder Ratschlag, den Dir Deine beiden "Experten" gegeben haben:
Wenn die Lager wirklich NOS sind, sind sie über 50 Jahre alt. Das Fett ist definitiv hin. Schau Dir die Bilder von Stefan (Scardale) an. So sieht das Fett in den Lagern aus nach 45 oder 55 Jahren, mindestens.

Welchen Grund sollte es denn geben, die Lager nicht zu öffnen, um das alte Fett auszutauschen ???

Viele Grüße
Sebastian

Beides ganz Alte Hasen:-(

Grund: Na, halt der Aufwand, die Teile auszubauen (vor allem den Wiedereinbau traue ich mir nicht zu!)...

Hey Thomas,

gut für dich! Aber auch schade!

.. ich dachte gerade an ein gemeinsames Projekt für 2021!

Grüße an Dich!
Karl