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hallo ...Hannes

[quote=...hannes]
Ich habe eher den Eindruck, dass die Qualität der Schläuche (und damit auch die Resistenz gegen mechanische Belastungen - Stichwort Nieten) deutlich nachgelassen hat, was auch der Grund dafür ist, dass ich lieber meine Uraltschläuche weiterverwendet und nur den Ventileinsatz erneuert habe.
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wie schon mal von mir erwähnt, täte ich das keinesfalls tun.

>>Bei Ummontagen ist besondere Vorsicht geboten, da Schläuche im Betrieb wachsen und bei erneuter Verwendung Falten bilden können. Es sind daher bei der Reifen-Wiedermontage stets neue Schläuche zu verwenden.<<
siehe: [www.reifenunion.de]

Die Empfehlung eines Reifenhändlers ist wohl so ähnlich einzuschätzen wie einen Alkoholiker zu Dornkaat auf Entzug zu schicken...

Wenn ich mir die Materialstärken der Neuware so anschaue und das Dimensionsspektrum, das manche Schläuche so abdecken sollen, ist mir jeder sichtgeprüfte alte, dicke Schlauch - zur Not mit Flicken - deutlich lieber.

Grüße
Hans