Thomas danke für den ""Faktencheck".
Du hast geschrieben:
>>>beide 1955 vorgestellt und lange gebaut, beide in ähnlichem preissegment.
Der Amazon wurde im Herbst 1956 vorgestellt soweit ich im WWW feststellen konnte.
>>>die gute amazone hat bei 4,40m länge ganze 1070kg eigengewicht.
Die DS/ID ca 1300 kg bei 4,87 m länge. Amazon 243 kg/m, DS/ID 267 kg/m
Die Amazon ist also wirklich relativ leicht.
>>>mit dem (serienmäßigen) B20B hat die kiste 120 SAE-PS und auf modernen
>>>prüfständen immer gut über 100 DIN-rösser.
>>>konkurrenz damals: Alfa Giulia ti und BMW2000
DS21 mit DX2 Motor Mj. 1969 hat 104 DIN PS.
DS21 i.e. mit DX3 Motor Mj, 1970 hat 120 DIN PS (!)
>>>ein P122S (die scharfe amazone) war in den 60ern sowas wie ein
>>>BMW M5 oder ein Audi RS6 heute.
Na ja, jetzt geht dein Enthousiasmus für den Volvo wohl arg weit..
>>>ganz einfach: die letzten 2 baujahre des amazon war das eigentlich
>>>ein "moderner" volvo 140 im alten blechkleid.
Die gab es ja über mehrere Jahren gleichzeitig!
>>>die starrachse wurde an 5 lenkern und schraubenfedern geführt....eigentlich ein irrsinn!
Tsja, was man so braucht um eine Starrachse (Kutschenkonstruktion aus dem Mittelalter) in Zaum zu halten
Immerhin Schraubenfeder...
>>>- drehstromlichtmaschine mit externem, vollelektronischem regler
1 Punkt für den E-Regler
>>>- thermostatgesteuerte motor-ansaugluft-temperaturreglung
Noch 1 Punkt.
(Ist wohl das kalte Klima verschuldet nehme ich an)
>>>- moderner papierflachluftfilter
Noch 1 Punkt.
Ist der Mehrweg-nicht-Wegwerf-Filter aus dem DS ökologisch gesehen aber eigentlich nicht VIEL moderner?
>>>- viscogekuppelter-motorkühlerlüfter
Noch 1 Punkt
>>>- hochdruck-kühlsystem mit externem ausgleichsbehälter
Noch 1 Punkt.
Das hat der DS 21 i.e. einen Jahr später auch.
>>>- sehr aufwändige doppel-L-bremsanlage mit bremskraftverstärker ...
1 Punkt für den Doppel-L. Über den Bremskraftverstärker kann die DS aber nur lachen.
>>>- sicherheitsgurte serienmäßig
Noch 1 Punkt.
Nur vorne nehme ich an?
Ich kann leider nicht finden ab wann die DS/ID das hatte, aber das war wohl Jahre später.
Befestigungspunkte vorne und hinten hat die DS/ID aber bereits seit Okt 1962
>>>- fahrersitz mit einstellbarer "lordosenstütze"
Noch 1 Punkt.
>>>- sicherheitslenksäule (lenkrad kommt einem beim frontaufprall nicht entegen)
Noch 1 Punkt.
>>>- serienmäßige verbundglaswindschutzscheibe
Kein Punkt.
Das haben alle DS/ID seit Aug./Sept 1964.
>>>- seitenaufprallschutz in den türen
Noch 1 Punkt.
>>>- schlauchlosreifen mit hump-felgen
Noch 1 Punkt (wenn's den sein muss)
>>>- heizung wie ein "bollerofen"
Kein Punkt.
Da ist nicht modernes dran, wird aber in Schweden natürlich im Winter gebraucht.
>>>das wars war mir aufs erste einfällt.... (es gibt sicher noch mehr!)
Danke für die Fakten (das sind mal Fakten), einige Punkte sind das schon. Wirklich beeindruckt bin ich aber nicht, das sind alles nur (sehr) kleine Details. Ausser vielleicht von den Seitenaufprallschutz in den Türen,
Ich dachte das gabe es erst in den '90-er Jahre, nicht mal die erste XM hatten das. Bist du sicher das du hier nicht Opfer einen Marketingspruch bist?
Erwähnenswert würde ich noch die vordere Scheibenbremsen (seit 1961) finden, das hatten viele Autos damals noch nicht wenn ich mich nicht irre.
>>>die 68er amazone dagegen ist für diese zeit ein unglaublich internationales auto!
Interessant ist die Beobachtung schon, aber das ist wohl eher aus der Not geboren, Schweden hat nun mal keine grosse Fahrzeug Industrie. Bei einem DAF z.B. war das mit Sicherheit genau so.
>>>das ist so was ganz anderes als die DS oder der spitfire.
>>>ein auto von einem damals jungen, kleinen automobilhersteller.
Jung? Nein, der erste Volvo ist von 1927.
>>>das soll nun ein solides sport-spaßteil für den alltag werden
Was da "Sport" dran sein soll ist mir ein Rätsel, typische Familienkutsche, wie eine DS.
Ich wünsche dich viel Spass mit dein Volvo!
Aber neben eine DS kann ich mich das nicht so richtig vorstellen, zu ähnlich und viel zu unterschiedlich (aber das ist natürlich meine völlig subjektive Meinung). Der Spitfire verstehe ich schon, das ist wirklich etwas ganz anderes.
Jint
)