Re: wiedermal: edelstahl-auspuff
Verfasst: Mo 5. Apr 2021, 22:59
Guten Abend,
es gibt Neuigkeiten zum Thema Auspuff.
Ich habe an einer schon beschriebenen 23IE, die mit einer neuen IMASAF-Anlage ausgestattet ist, ein paar Erfahrungen machen können.
Die Tatsache, dass das Auto allerlei laute und unschöne Geräusche macht, schon beschrieben durch Zwitschern und Scheppern.
Es wurde nur mal zum Vergleich ein alter doppelwandiger ROSI-Auspuff besorgt, der nach eingehender Inspektion (auch teilweise durch Öffnen und wieder Schliessen und Inspektion mit einer leistungsfähigen Hohlraumkamera)anstelle des IMASAF-Mitteltopfes montiert wurde.
Außerdem habe ich das fehlende Dreiecksblech, welches auf zwei längeren Ölwannenschrauben von oben befestigt wird, nachträglich montiert. Ich kann nur sagen, es ist wichtig und es ist eine Scheissarbeit das nachträglich einzubauen. Dann ist da noch ein kleinerer Blechwinkel vom Dreiecksblech zur Ölwannenunterseite anzubauen, ist auch ne Fummelei. Dann Flexrohr mit Auspuffpaste auf das Flammrohr schieben und mit Blechschelle am Dreiecksblech befestigen und festziehen.
Das Ergebnis war, das ein großer Teil mechanischer Geräusche sich nun verflüchtigt haben und das Zwitschern blieb. Der Mitteltopf, obwohl alt, dämpft aber wesentlich besser als der IMASAF, der einem wie ein Lautsprecher vorkam.
Die Ursache des Zwitscherns ist noch nicht gefunden. Ob es überhaupt abgasseitig ist? Es bleiben nun noch die Krümmerdichtungen und die Flammrohrdichtung.
Der Betrieb, den ich gerne mit dem Nachbau des originalen Mitteltopfes beauftragen möchte ist leider noch in Kurzarbeit, da muss man jetzt noch abwarten.
Bonne Soirée
Andreas
es gibt Neuigkeiten zum Thema Auspuff.
Ich habe an einer schon beschriebenen 23IE, die mit einer neuen IMASAF-Anlage ausgestattet ist, ein paar Erfahrungen machen können.
Die Tatsache, dass das Auto allerlei laute und unschöne Geräusche macht, schon beschrieben durch Zwitschern und Scheppern.
Es wurde nur mal zum Vergleich ein alter doppelwandiger ROSI-Auspuff besorgt, der nach eingehender Inspektion (auch teilweise durch Öffnen und wieder Schliessen und Inspektion mit einer leistungsfähigen Hohlraumkamera)anstelle des IMASAF-Mitteltopfes montiert wurde.
Außerdem habe ich das fehlende Dreiecksblech, welches auf zwei längeren Ölwannenschrauben von oben befestigt wird, nachträglich montiert. Ich kann nur sagen, es ist wichtig und es ist eine Scheissarbeit das nachträglich einzubauen. Dann ist da noch ein kleinerer Blechwinkel vom Dreiecksblech zur Ölwannenunterseite anzubauen, ist auch ne Fummelei. Dann Flexrohr mit Auspuffpaste auf das Flammrohr schieben und mit Blechschelle am Dreiecksblech befestigen und festziehen.
Das Ergebnis war, das ein großer Teil mechanischer Geräusche sich nun verflüchtigt haben und das Zwitschern blieb. Der Mitteltopf, obwohl alt, dämpft aber wesentlich besser als der IMASAF, der einem wie ein Lautsprecher vorkam.
Die Ursache des Zwitscherns ist noch nicht gefunden. Ob es überhaupt abgasseitig ist? Es bleiben nun noch die Krümmerdichtungen und die Flammrohrdichtung.
Der Betrieb, den ich gerne mit dem Nachbau des originalen Mitteltopfes beauftragen möchte ist leider noch in Kurzarbeit, da muss man jetzt noch abwarten.
Bonne Soirée
Andreas