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Hallo Zusammen,

ich verfolge die Diskussion schon einige Zeit. Was mir auffällt (oder ich habe es überlesen) der Reifen von RADAR "Dimax Classic" wird mit mit keiner Silbe erwähnt. Weder gut noch schlecht noch irgendwas. Sucht man nach der Größe 185/80 R15 im www taucht er aber regelmäßig auf. Vom Ranking und Preis ein Budget-Reifen. Ist das ein wohl ein Reifen, der nicht genannt werden darf:-/

Ich persönlich habe die Vredestein Sprint Klassik. Da ich noch keine anderen Reifen montiert hatte, bleiben Vergleiche aufs lesen beschränkt.

Gruß Jens
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Wer fährt seine Madame heute noch "letzte Rille" (ausser Sascha, Frank und ich )?

Das heutige Reifenanforderungsprofil ist "Oldtimer", d.h., frostfreie, trockene Fahrbahn in gemütlichem Tempo, kein Kurvenrasieren.

Bleibt der Bremsweg.

Habe schon viele Autofahrer/innen bei Gefahrbremsungen beobachtet, nur seeehr wenige nutzen das Bremspotential (so wie in Reifentests) voll aus. Wahrscheinlich reicht die Bremsleistung aller für´s D-Modell möglichen Reifen dafür aus.

Leider lassen sich Reifentestergebnisse anderer Grössen und Serien des gleichen Herstellers nicht übertragen.

Also die Qual zwischen Preis, Optik und Verfügbarkeit.

In jedem Fall besser als steinalte Michis ...

MfG
Volker

Hallo Jens,

dieser Reifen ist mir irgendwie noch nicht aufgefallen ). Warum ihn nicht in die Diskussion nehmen?
Es gibt ihn angeblich auch in der Größe: 185R15. Das wäre dann: 185/82R15. Viel originaler als die Größe 185/80R15. Vieleicht werden diese Reifengrößenangaben auch nicht so genau genommen
Leider kann ich nichts darüber sagen. Es gibt nicht mal EU-Labels.
Hier eine Meldung:
Dimax Classic

In 185/80/15 habe ich folgende billigere Reifen gefunden (ohne "R"-Reifen):

Radar Dimax 93V G/G/79 56€
Hifly HF 201 93T E/C/70 40€
Ovation VI 682 93T E/C/70 48€
Retro RC 001 93H 88€ kein Label
Federal SS657 93T ca. 90€ kein Label, bei Federal nicht in der Liste, nur bei Buerkle? Gibts den noch?
Vitour Galaxy R1 96H ca. 80€

In 175/80/15
Nankang XR 611 E/C/71 40€
Nankang Econex NA1 E/B/70 51€

Von den teureren der billigtse? Vredestein Sprint Classik 91V 154€

Stimmt das so?

Grüße,
pit

Vredestein geht auch billiger: 140 Euro

idealo: Vredestein Sprint Classic 185 VR15 91V

Oder den Michelin:

Jochen Hoch: Michelin 180 HR 15 XAS

... das ist ein guter Kurs für den Vredenstein!



Grüße karl

für den XAS auch!

Es gibt doch eine einfache Lösung.

Wem originales Aussehen nicht wiichtig ist und bei dem der Preis eine große Rolle spielt
Der bekommt doch 185/65 15 Premium Reifen zwischen 80 und 90 Steine.
Das ist dann preiswert und gut.

Warum also immer neue Billigangebote hochtauchen?

Gruß

Andreas

anieder hat geschrieben: Der bekommt doch 185/65 15 Premium Reifen zwischen 80 und 90 Steine.

Die habe ich als Michelin in verschiedenen Ausführungen auf meinem Xantia. Sind aber etwas klein für den Radkasten der DS.