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Tacho Ein- und Ausbau zweites Brett
Verfasst: Di 5. Mai 2015, 19:17
von Pit
Ich hatte bisher immer Probleme den Tacho an meiner 68er DS aus- und vor Allem wieder einzubauen.
Ist es richtig, dass man die Tachowelle am Tacho zuerst abschließt und dann den Tacho ausbaut? Ist es beim Einbau richtig, dass die Tachowelle erst bei eingebautem Tacho angeschlossen wird?
Ich habe immer große Problem an den Anschluss der Welle zu kommen. Liegt das nur an meinen zu großen "Pfoten"?
Grüße,
pit
Re: Tacho Ein- und Ausbau zweites Brett
Verfasst: Di 5. Mai 2015, 19:31
von ...hannes
Bei meiner (Rundauge, 66/67) besteht die Tachowelle aus zwei Teilstücken, die man im Bereich der Lenksäule trennen kann (Schraubverbindung). Ist beim Tachoausbau hilfreich.
lg
Re: Tacho Ein- und Ausbau zweites Brett
Verfasst: Di 5. Mai 2015, 19:46
von VJ
Pit, alles richtig....
Re: Tacho Ein- und Ausbau zweites Brett
Verfasst: Di 5. Mai 2015, 21:11
von MichaIN
Hallo zusammen,
2teilige Tachowelle kam meines Wissens erst später (jenseits 1968). Findet man aber oft, wenn die einteilige Welle mal ersetzt werden mußte.
Gruß Michael.
Re: Tacho Ein- und Ausbau zweites Brett
Verfasst: Di 5. Mai 2015, 21:30
von Pit
Die Welle ist zweiteilig, aber mit halber Welle dran kriegich den Tacho nicht raus
Re: Tacho Ein- und Ausbau zweites Brett
Verfasst: Di 5. Mai 2015, 22:16
von symphatique
Pit,
ich schliesse mich Vlado an, Du machst alles richtig.
Der Tacho"erker" muss erst hinter den Armaturenbrettrahmen reingekippt werden, dann die Welle dran. Sonst würde die Welle tödlich geknickt. Eine geteilte Welle erleichert diese Turnübung etwas, ebenso die Welle schonmal vorher draufdrehen, damit man ein Gefühl für Gewinde, Winkelstellung und die Passung bekommt.
MfG
Volker
Re: Tacho Ein- und Ausbau zweites Brett
Verfasst: Di 5. Mai 2015, 22:40
von VJ
Auch vom Volker , alles richtig erklärt...!!!!!