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Hallo Freunde der DsIDee,

neben der Geräuschkulisse, die sich mit der Gummimanschette perfekt gelöst wurde - produzierte mein Wagen ein leichtes aber störendes Resonanzschwirren im oberen rechten Amaturenbrettbereich - drehzahlabhängig, gerade im Teillastbereich am bemerkbarsten.

Es hätte/könnte etwas in der Lüftung - am Vergaser .. oder auch der Luftfilter sein..
Den Luftfilter habe vor ein paar Wochen mit neuen Gumminoppen neu gelagert (die alten waren steinhart) allein, das Geräusch war noch vorhanden.


wo ich jetzt so schreibe - man könnte zur Ursache ein kleines Quiz machen - Vermutungen anstellen!
Da ich die Lösung/den Verursacher gefunden habe (und etwas perplex bin) könnte man das als Unterhaltungsmodul für einen Regentag einschieben -
Also, was denkt Ihr?

)



Grüße an Euch!
Karl

Tachowelle?

Hallo Karl,
meine Tipps:
- Rahmen der Lüftungseinstellung oder
- Abdeckung Lautsprecher

Beide klappern/vibrieren bei mir beim Beschleunigen aus niedriger Drehzahl.

Gruß Thorsten

Ja, gute Idee!
hatte ich auch in Verdacht, gerade weil die Verschraubung der geteilten Welle am Lüfterkästen anlag -

war´s aber nicht!



Grüße
Karl

Rahmen der Lüftungseinstellung oder Abdeckung Lautsprecher

Ich habe einen ID mit dem Bändertacho, also ohne Lautsprecher im Amaturenbrett - und die Mimik der Lüftereinstellung ist bei diesen Modellen deutlich solider als bei denen mit der Klagemauer, also da klapperte auch nix!

Aber auch gute Tips!
war´s aber nicht!

)


Grüße
Karl

Schade, kann ich nicht mitmachen - bin Klagemaurer.

Doch Hardy, kannst Du mitmachen!

Das Geräusch hätte ich z.B. zu 70% unter der Motorhaube vermutet -


)


Grüße
Karl

Die kleine Schraube in dem rechten Luftausströmer Richtung Seitenscheibe fehlte/war lose?
Oder:
Das untere Handschuhfach lag lose auf und resonierte.

Gruß Michael.

Hallo Michael,

gute Idee
Wir bekommen so noch eine formidable Datenbasis was - wo schwirren kann

aber -
war´s aber nicht!

)


Grüße Karl

Das Wärmeschutzblech auf dem Auspuffkrümmer war lose/gerissen.