Forum

Hallo,
hier mal ein interessanter link. So hätte unser D-Modell noch eine Chance wenn es mal mit den fossilen Brennstoffen ein Ende hat. Dem zu erwartende Preisverfall bei Oldtimern könnte man so auch ein Schnippchen schlagen. Ich werde das allerdings nicht mehr auf mich nehmen...
http://www.mijnalbum.nl/Album=QFIPUBAA#WHPY7ZYJ

Grüße Michael

Hallo Michael,
wenn man statt der Bleibatterien modernere LiIon-Akkus nehmen würde, bräuchte man schon mal weniger Platz. Die Kofferraumwanne und der Platz unterm Rücksitz wären schon mal ein guter Anfang. Wo jetzt der Verbrenner sitzt, wäre ausreichend Platz für die Leistungselektronik. Getriebe könnte man wohl lassen, aber nur 1 oder 2 Gänge nutzen. Die HD-Pumpe könnte ma per E-Motor antreiben, dann könnte das HD-System unverändert bleiben.
Hat zwar nichts mehr mit der "Göttin" zu tun, aber wer weiß, wozu uns die Umweltvorschriften in 20 Jahre so treiben...
Gruß Thorsten

Hallo Michael,


danke für den Link!
Sehr interessant!

ich habe das Projelt elektroID Projekt nur aufgeschoben ..

Die Art und Weise wie er die Batterien positioniert - insbesondere unter den Sitzen - wäre auch meine erste Wahl. Ob ich auch welche unter die Motorhaube setzen würde? ich weiss es nicht, es gibt ja auch beispiele im Netz wo genau das nicht gemacht wird!
Er hat auch bewust darauf verzichtet. Interesant ist auch die Art und weise wie er die Hydraulikpumpe betreibt
)
Ich habe in DenHelder, beim Jahrestreffen in NL das erste mal unter die Haube eines SM geschaut - da gibt es serienmäßig eine Pumpen/Druckspeicherkombination - die über eine Fernwelle von der Nockenwelle? angetrieben wird - sehr inspirieren - und ein erprobtes Bauteil!

Das er jetzt rel. leistungschwache, aber günstige batterien verbaut, empfinde ich als keinen wirklichen Makel. Die Batterientechnologie wird meiner Meinung in den nächsten Jahren große Schritte machen was Preis und Kapazität angeht! Also deutlich billiger und leistunsfähiger werden.
Die gleiche Entwicklung haben auch die Photovoltaikanlagen genommen ..

Mit 8 zusätzliche Panels auf dem Dach könnte ich heute genug Strom für ca. 15.000km generieren! - für ca. 5000,- €uro Anlagenkosten. Die Batterien in dem Beispielwagen könnten dann z.B. als günstige Pufferbatterie im Kelller stehen - und die neuste Sortierung immer im Auto verbaut sein.
Das ist eine sehr sinnvolle zweit- oder Drittverwendung für ausgemusterte Batterien...
Also gar nicht so dumm die aktuell günstigste Lösung für die Battereien zu wählen!

wenn Du noch was weiteres findest - gerne mehr!
So etwas ist eine schöne IDee, ein elektrischer Generationen ID mit Tankstelle auf dem Dach.

)

Grüße an Dich!
karl

PS: übrigens besten Dank - das war Deine!!
ist eigentlich nur als Zwischenlösung gedacht gewesen, das matt schwarz - gefällt mir aber immer besser!

[quote="Michael Klette"]
...
So hätte unser D-Modell noch eine Chance wenn es mal mit den fossilen Brennstoffen ein Ende hat. ...[/quote]Ich weiß ja nicht, was Du in 300 Jahren vorhast...

hallo Gerhard,

du meinst wir könnten mit den fossilen kohlenstoffspeichern unseres Planeten noch 300 jahre so rumahsen wie aktuell? Bei wachsender Weltbevölkerung?

)

Seine individuelle Mobilität elektrisch leben und auf dem eigenen Dach den Nachschub dafür zu produzieren, ist deutlich intelligenter, zukunftsfähiger, nachhaltiger und ... kostengünstiger, als beim nettten Multi von nebenan Sprit zu kaufen.

Aber das sind alles Probleme unserer Kinder oder Enkel oder Grossneffen - oder eben der Anderen, Späteren..


Grüße
karl

[quote=maldini]
hallo Gerhard,

du meinst wir könnten mit den fossilen kohlenstoffspeichern unseres Planeten noch 300 jahre so rumahsen wie aktuell? Bei wachsender Weltbevölkerung?

)

Seine individuelle Mobilität elektrisch leben und auf dem eigenen Dach den Nachschub dafür zu produzieren, ist deutlich intelligenter, zukunftsfähiger, nachhaltiger und ... kostengünstiger, als beim nettten Multi von nebenan Sprit zu kaufen.

Aber das sind alles Probleme unserer Kinder oder Enkel oder Grossneffen - oder eben der Anderen, Späteren..


Grüße
karl[/quote]



E-Autos, warum solch ein Aufwand betreiben.

das ist die Zukunft

https://www.youtube.com/watch?v=9XHmfP-u9oM

zurück in die Zukunft

read.php?1,49676,49731#msg-49731

doppelt hält besser

http://www.ds-freunde.de/index.php/kune ... risch.html

Liebe Gemeinde,

in diesem Zusammenhang habe ich kürzlich einen Artikel gelesen, den ich aber jetzt nicht mehr finde, dessen Argumentation mir aber einleuchtend erschien. Zusammengefasst: Wenn die Klimaerwärmung einigermassen kontrollierbar bleiben soll, dürfen wir die fossilen Brennstoffe gar nicht aufbrauchen, denn auch, wenn deren Reserven endlich sind (peak oil), reichen diese aus, die Erderwärmung weit über die angestrebten "Klimaziele" hinaus in die Höhe zu treiben.
Ich gebe allerdings zu, dass ich das in meiner privaten Lebensführung nicht wirklich berücksichtige und mein Gewissen damit beruhige, dass ich Bioeier kaufe und unter meine 21er, wenn sie eingefahren ist, einen Katalysator hängen werde.

Viele Grüsse
Robert

Katalysator, das ist die größte Lüge der Politik, wenn ein Vulkan ausbricht,
wer besteuert die Umweltverschmutzung die von diesen ausgehen, da können wir
noch mehrere Millionen Dieselfahrzeuge auf diesen Planeten zulassen.
Feinstaub wird am meisten von Holzheizungen verursacht und nicht von Autos.
Holzheizungen, Pellet, wurden aber steuerlich gefördert, nachwachsende Rohstoffe.
Warum gibt es soviel Wildschweine in Deutschland, weil die verseucht sind seit Tschernobyl
die Jäger müssen diese für einen haufen Geld entsorgen, also werden die nicht geschossen.

Lobbyisten bestimmen die Welt, denen ist es egal wie die Welt morgen aussieht, eigentlich
komisch, die haben doch auch Enkel

Junge Leute kommen nach Europa, warum nicht die alten, sind die nicht verfolgt.

Die Lüge mit den E-Autos ist genau so bescheuert, die Batterie-Technik kann nicht
Schritthalten, manche können nicht denken, Einparkhilfen, Türöffner usw. brauchen
Energie, DS auf E-Antrieb umzurüsten bekloppt, wo soll der E-Strom herkommen.
Eigentlich sind wir ein Forum zum erhalt der alten technick, nicht um ein altes Auto auf
modernen Zustand zu bringen, Leute die dies nicht begreifen sollen sich einen TELSA kaufen,
haben aber kein Geld dafür, auch nicht für eine DS auf E-Antrieb umzurüsten.
Ja ein altes Auto ist laut, wer es nicht mag, soll es nicht fahren und nicht Blödsinn in Foren
Posten, halt meine Meinung.

Salut Robert,

Bio Eier

http://www.biowahrheit.de/inhalt/eier.htm

Merde
LG