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Hallo Mitschrauber,

nachdem ich es nun aufgegeben habe, in Eigenregie das Symptom "es knallt, patscht und feuert aus dem Vergaser" an meiner Langhuber 59er ID19 zu beheben suche ich nun eine verlässliche Werkstatt im Süd(west)deutschen Raum die sich wirklich mit Motorproblemen bei Langhuber ID/DS auskennt und auch Willens ist die Herausforderung aufzunehmen.

Ich freue mich auf entsprechende Kontakte. Gerne via PN oder e-mail:
UltramasterT >ätth< aol punkt com

Grüße
Thom

PS: Kenntnisse in "Roter Hydraulik" wären nicht von Nachteil.

Tja, im Raum BS wüsste ich wen, aber das ist weit wech...

Lass uns bitte alle teilhaben am Ergebnis, was es nun am Ende war...

Carsten

Hallo Thom,

das ist für mein Empfinden wirklich furchtbar schwierig. Ich selbst versuche seit knapp 10 Jahren in dieser Region (aber auch darüberhinaus) wirkungsvoll fündig zu werden, sozusagen...
Die Alten Meister sterben aus und die wenigen Jungen wollen sich den Langhuber als Ganzes nicht antun oder aber sind terminlich wirklich in besonderen Nöten.

Selbst einigermassen ratlos: Bernhard

Ich verstehe ehrlich gesagt das Problem nicht so ganz.

Die Langhuber sind doch noch einfacher aufgebaut als die Kurzhuber.
Ich durfte bisher bei drei Langhubern und bei einem Kurzhuber bei der Motorüberholung assistieren.
Die einzige etwas knifflige Aufgabe war immer die Verschlußstopfen der Kurbelwelle zerstörungsfrei raus zu bekommen um die Ölkanäle reinigen zu können. Aber wie ich kürzlich gesehen habe gibt es auch die inzwischen als Nachfertigung zu kaufen.

viele Grüße
Mike

Guten Morgen Beisammen,

Carsten,
jaaa BS oder Ruhrgebiet.... da würde ich bestimmt fündig, auch NL.
Ist aber leider zu weit weg (das Autro ist nicht fahrbereit).

Bernhard,
genau so isses...

Mike,
es gehtr nicht um eine Motorüberholung. Ich suche einen erfahrenen Experten der mir Fehleranalyse nebst Diagnose sowie Fehlerbehebung bieten kann.

Grüße
Thom

Hallo Schraubende und Fahrende,

insbesondere interessiert mich natürlich euere persönlichen Erfahrung mit der besagten Werkstatt bzw dem Experten. Eben speziell im Hinblick auf Fehleranalyse und Diagnose sowie Fehlerbehebung beim Langhubermotor.

Gerne via PN oder e-mail:
UltramasterT >ätth< aol punkt com


Grüße
Thom

Hat denn das Problem was mit Lang-Huber zu tun? Könnte ein Kurz-Huber nicht auch davon betroffen sein?
Ich frage deswegen: es könnte vielleicht die suche nach einer Werkstatt vereinfachen.

[quote=Claude-Michel]
Hat denn das Problem was mit Lang-Huber zu tun? Könnte ein Kurz-Huber nicht auch davon betroffen sein?
Ich frage deswegen: es könnte vielleicht die suche nach einer Werkstatt vereinfachen.[/quote]

Könnte schon sein dass das Phänomen auch Kurzhuber betrifft. Doch nichts Genaues weiß man (noch) nicht.
Von einer Werkstatt hab' ich direkt ne Absage bekommen. Die gehen doret höchst ungern an Langhuber (und Tractions).

Hallo

Wir hatten ja schon drüber geredet

Was ist mit Falk Lehmann und Doctor D?

Gruß

Andreas

[quote=Claude-Michel]
Hat denn das Problem was mit Lang-Huber zu tun? Könnte ein Kurz-Huber nicht auch davon betroffen sein?
Ich frage deswegen: es könnte vielleicht die suche nach einer Werkstatt vereinfachen.[/quote]

Hallo Claude-MIchel,

es gibt schon ein paar sehr spezifische Phänomene beim Langhuber: Speziell Getriebeaufhängung, Bremsen, Gelenkwellen und Zentralverschluss können Probleme bereiten, die nicht oder nur entfernt am Kurzhuber vorkommen.

Grüße
Henning