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Ich glaube 36 Jahre ist es her, - Ende kommender Woche will ich mir in NL 2 Wagen ansehen. In dem Zusammenhang mehrere Fragen:

- zählt NL-APK wie deutscher TÜV? Oder ist eine Extra-Abnahme nötig?

- die Wagen haben LPG. Was heißt das für Deutschland?

- ich habe mehrere Kaufberatungen gelesen, -ua hier und bei Puiboube. Gibt es noch 2,3 kurze 'Tests' um wichtige Dinge zu überprüfen?

Mit vlt bald schwebenden Grüßen

Ich würde dieses kleine Büchlein vorher lesen und die Checkliste darin zur Besichtigung mitnehmen - oder jemand, der die D-Modelle gut kennt...

https://www.amazon.de/Praxisratgeber-Kl ... +A.+Heilig

Gruß Thorsten

Merci!

29.09.2017 KW
Hallo Westender,
nie bei schlechtem Wetter und Dunkelheit. Fachmann mitnehmen!!!
Was ist teuer? Was ist einfach und mit geringen Mitteln und Aufwand machbar?
Neuzulassung in Deutschland ist etwas aufwändig. Beim TÜV abfragen, was gebraucht wird.
Flüssiggas wird auch in D angeboten. Ich denke, viele fahren damit.
Viele Grüße
KW

DS 23, HA, Bj. 73
( auch aus Holland, November, Regenwetter )

Hallo Westender,

nochmal konkret:

Die holländische APK ist hier wertlos, du mußt ein Vollgutachten machen. Die APK scheint auch einfacher zu bestehen zu sein als der deutsche TÜV. Zumindest wäre meine in NL mit gültiger APK gekaufte ID so hier nicht TÜV-fähig gewesen.

Gasanlage scheint schwierig zu ein, da keine deutschen Prüfzeichen o.ä.. Kenne den Aspekt aber nicht selbst aus der Praxis, die meisten schmeißen die holländichen Anlagen jedenfalls offenbar raus.

Gruß Michael

H-Kennzeichen mit irgendwann später eingebauten Gasanlagen soll auch sehr schwierig sein. Bei meinem D Super 5 aus Italien wurde auch die Gasanlage ausgebaut vor Export und H-Zulassung in D.
Gruß Thorsten

Das ist alles sehr gut zu wissen. Noch mal - vielen Dank!

Gehe nie alleine ein (altes) Auto (DS/ID) kaufen! Nehme jemand mit der kritisch ist, der das Auto nicht (!) haben will und der sich bevorzugterweise auch noch mit der Materie auskennt.

Ja gut, - dann ist jetzt alles abgeblasen.....