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ich denke dieses thema habt ihr sicher schon alle durch. soll ich meinen verranzten tank aufbereiten oder kaufe ich ihn einfach neu? nach 30 jahren standzeit meiner DS war die sache bereits entschieden, noch bevor ich ihn ausgebaut hatte. allerdings muss Mann sich trotzdem davon überzeuen wie das ding von innen aussieht. durchgerostet war er ja nicht und man will ja auch nicht 350 euronen beim fenster hinausschmeissen. also: aufschneiden.

hätt ich mich sparen können, den jetzt stinkt meine werkstatt wie sau. trotz vorhergehender wasserspülung - das ergebnis ist, wie es zu erwarten war. innen alles unter der sau, ausserdem hat er sich mehr verzogen als ich gehofft hatte.

aber seht selbst.
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wer ihn geschenkt haben möchte, kann mich gerne in österreich besuchen und ihn in seinen kofferraum stellen.

übrigens, wusstet ihr das? wer gerne bis zum letzten tropfen sprit fährt, der kann mit scharf gefahrenen linkskurven seine reservemenge erhöhen.

Der wäre rettbar gewesen, wenn er keine Löcher hat.

Auskochen mit Drano Rohreiniger, 2x stehen lassen mit der Brühe drin, über Tage. So lange, bis die Wände sauber sind.

Dann mit Kreem Tanksiegel versiegeln, fertig.

Rate mal, wie der Tank von meinem Trac nach 23 Jahren Garage aussah, und ich hab sogar
Schwimmer und Anzeige retten können.

Ich würde einen gebrauchten guten suchen.

Carsten

ich könnte noch immer sandstrahlen und zusammenschweissen.

interessant, dass er unten, unter all dem dreck noch recht gut ist, aber an der tankoberseite nagt der rost so richtig.
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