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Hallo Ur-DSler und andere Wissende,

die Optimierungsarbeiten an meiner 57er DS sind in vollem Gange, bezüglich des Original Teppich-/Bodendämmungsaufbaus bei meiner Ur-DS vom April 1957 bin ich mir nicht ganz im Klaren.
Diverse Netzrecherche (auch im Forum) war eher widersprüchlich.

Die Fotos im Nuancier(1) kenn ich. Doch diese beziehen sich auf Dezember 57. war es im April schon so?


Daher nun meine Frage:
-Wie war der Bodenbelag der April 57 DS original aufgebaut/ausgeführt?
-Materialien?
-Befestigung (hier im Speziellen der Teppiche)?
-gibt's ggf ne Bezugsquelle?

Viele Grüße
Thom

(1) http://www.nuancierds.fr/DT%20tapis%20sommaire.htm

Vielleicht helfen die Fotos hier ein wenig weiter:

http://www.citroen-ds-id.com/album/Album_Index.html

Hallo Jint,
danke für die schnelle Antwort und den Link auf Deine Seite.
Diese ist mir bekannt, auch die Fotos. Leider beantworten die Fotos meine Fragen nicht.

Grüße
Thom

Hallo Thom,

in Utrecht oder auf dem ICCCCR in Holland hatte ich mal nachgefertigte gesehen, ich glaube bei citrotoon.
Aus irgendeinem mir jetzt nicht mehr verinnerlichten Grund hatten mich diese nicht so ganz überzeugt.

Auf Treffen hatte ich mir angelegentlich mal in entsprechenden frühen Autos die Teppiche angesehen, die entsprachen den auf der nuancierds-Seite hier (Teppiche vorn) und hier (Teppiche hinten) bei "DS Décembre 57" gezeigten.

Jedenfalls bin ich eigentlich auch noch auf der Suche nach welchen, auch Mitte '57.

Hast Du deine originalen noch, wenn auch löchrig?

Gruß Michael

Moin Micha,

leider habe ich meine originalen April 57 Teppiche nicht mehr. Als ich das Auto 2004 kaufte waren versiffte Baumarkt Bodenbeläge drin.
Wie ich im Eingangsposting schrieb sind die bei Nuancier abgebildeten Teppiche von Dezember 57 (somit das 58er Modell. Bei den ständigen Modifikationen der ersten Modelle kann bezweifelt werden ob April und Dezember identisch sind (oder weiss es jemand definitiv?).

Richard von Citrotoon hatte ich mal vor Monaten gefragt. Hätte er damals entsprechende Teppiche gehabt hätrte ich zugeschlagen. Nun, ich ruf ihn mal an. Möglicherweise hat sich die Situation ja geändert.... [size=x-small]Davon abgesehen ist die Citrotoon Ware in meinen Augen nicht immer "wie original" (wie Du schriebst "nicht verinnerlichte Gründe").[/size]

Der Teppich an sich ist das Eine, das Andere wäre die Dämmung. Gibt es Dunlopillo "wie 57"? Sollte das Dunlopillo mit dem Teppich verklebt sein? Sind Bitumenmatten verklebt original beim 57er?

Grüße
Thom

Hallo Thom,
Ich kann Dir keine allgemein gültige Antwort geben, aber ich kann Dir zeigen wie es bei dem von mir zuletzt zerlegten Auto war. Produktion Sept.56 Zulassung Jan.57.
Seite1
und
Seite3
dürften für Dich interessant sein.

Bitumen war weder im Innenraum noch auf Hutablage noch im Kofferraum verklebt.
Dämmung am Boden besteht aus einseitig gummiertem Jutefilz.
Dunlopillo ist mit dem Teppich verklebt.
Teppich ist Haargarn boucle.

viel Erfolg Mike

Hallo,

Es gab noch Unterschiede in der Ausgestaltung des PVC-Hackenschutzes, der war bei den ganzen frühen noch mal waffelartig unterteilt, wie abgesteppt.

Das war auch eins der Details die generell nicht paßten, offenbar scheint es bei den Teppichnachfertigungen auch für spätere Modelle nicht den geprägten Hackenschutz (darf gerne auch anders genannt werden) zu geben, da wird stattdessen strukturiertes graues Kunstleder aufgenäht.

Ohne ein Teil von einem Spenderteppich wird's da schwierig.

Gruß Michael

Hi Mike,
ja ist interessant, Deine Seite. Hast Du noch Fotos mit Details der Teppichbefestigungslaschen und der Druckknöpfe. Sind die nur mit Blechschrauben am Boden befestigt oder gab es da eine elegantere Lösung?

Auf dem Foto in Deiner Seite sind am vorderen Teppich (Sept 56) drei Befestigungslaschen zu sehen. Auf der Seite von Nuancier (*)(Dez 57) nur Eine in der Mitte. Fehlen hier möglicherweise die beiden Äusseren?

(*) http://www.nuancierds.fr/DT%20tapis3.htm

Hi Michael,
bei den obig genannten Teppichen erkenne ich keine waffelige Struktur des Hackenschutzes. War das ggf nur bei den allerallerersten so?

Das passenden Teppichmaterial bin ich am Suchen [size=x-small](mal sehen ob mir das Glück dabei genau so hold ist wie beim Teppichmaterial meines 38er Traction R-C)[/size]

Grüße
Thom

hallo Thom,
Die Unterteile der Druckknöpfe sind seltsamerweise nicht mit dem Fahrzeug verbunden sondern nur durch den Unterteppich genietet.
viele Grüße
Mike

Hallo!

Trax hat geschrieben: ...
Hi Michael,
bei den obig genannten Teppichen erkenne ich keine waffelige Struktur des Hackenschutzes. War das ggf nur bei den allerallerersten so?
...

So sah das aus (nuancierds):



Genau. Nur 1956, evtl. noch Anfang 1957. Für dein Auto egal, das hat schon den durchgängigen Trittschutz.

Ich bin auch noch an einem Satz guter Teppiche bzw. Nachfertigungen interessiert.

Gruß Michael