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Sehr geehrte DS Fahrerinnen,

meine Madame (DS19 Baujahr 1968) braucht neue Reifen fuer die Hinterräder.
Original sind da Michelin 155 HR 15 XAS Reifen.
Passende 5 Zoll Felgen sind vorhanden.
Auf den Vorderräder hat Madame zur Zeit 180 HR 15 XAS Reifen.

Ich wuerde dass, der Originalitaet wegen, gerne mal versuchen.

Hat jemand vielleicht gute oder schlechte Erfahrung damit?

gruss

Jint

Hallo Jint,

dass du Michelin nimmst und nichts anderes ist klar, sonnst wärst du nicht Jint.
Mir ist jedoch nicht so klar was du wissen möchtest. Geht es dir um den Reifentyp: XAS ? Um die Reifengröße 155 ?

[quote=Claude-Michel]
dass du Michelin nimmst und nichts anderes ist klar, sonnst wärst du nicht Jint.
[/quote]
Interessant )

[quote=Claude-Michel]
Mir ist jedoch nicht so klar was du wissen möchtest.
Geht es dir um den Reifentyp: XAS ? Um die Reifengröße 155 ?
[/quote]
Es geht mir um
Michelin 180 HR 15 XAS vorne + Michelin 180 HR 15 XAS hinten
versus
Michelin 180 HR 15 XAS vorne + Michelin 155 HR 15 XAS hinten

und da nur was das Fahren angeht. Die 155-er sind leider ein wenig teuerer.

gruss

Jint

Hallo Jint,

früher waren die 155er ein wenig billiger, deshalb hat Citroën die auf dem Heimatmarkt eingesetzt, in den Exportmärkten meines Wissens dagegen 180er auf allen Rädern. Ich hatte die anfangs auf meiner ID drauf, habe dann später auf 180er ringsum umgestellt, um die Reifen vorne und hinten tauschen zu können und so einen gleichmässigen Verschleiss zu haben. Obwohl die 155er schon bedenklich alt waren, habe ich durch die neuen 180er hinten keine Verbesserung des Fahrverhaltens feststellen können, aber vielleicht bin ich auch nie in jene Extrembereiche vorgedrungen, wo ich das gemerkt hätte. Wichtig ist nur, beim Wechsel der Reifengrösse auch die Höhe hinten neu einzustellen.

Viele Grüsse
Robert

Danke für die ermutigende Antwort.

[quote=Robert]
Wichtig ist nur, beim Wechsel der Reifengrösse auch die Höhe hinten neu einzustellen.
[/quote]
Daran hatte ich bereits gedacht.

Gerade fällt mir ein dass das auch ein wenig mehr Federweg beim einfedern gibt, was bei den superweichen Federkugeln meine Madame nicht schaden kann...

Warum soll sich die Höhe ändern, nur weil die Reifen schmaler sind?

Oder stehe ich auf dem Schlauch?

Gruß Thorsten

Weil die Reifen auch einen kleineren Durchmesser haben.
Deutlich kleiner sogar wenn ich mich nicht irre...

Wundert mich. 15 Zoll sind 15 Zoll - und "Niederquerschnittsreifen" werden es eher nicht sein...

Laut https://www.oldtimerreifen24.de haben

die 155-er Reifen einen Aussendurchmesser von 630 mm,
und
die 180-er Reifen einen Aussendurchmesser von 680 mm...

was zu meine Warnehmungen passt.

Die Höhe berechnet sich nach der Breite, hier eben 80%. Bei Niederquerschnittsreifen ist das Verhältnis nur extremer ausgeprägt. Aber auch hier macht es schon rund 3 cm aus.

Gruss
Robert