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Hallo,

ich plane als (zusätzlichen) Diebstahlschutz Parkkrallen einzusetzen. Bei DS/ID, Traction und Anhänger.

Habt ihr Erfahrungen dazu? Oder gar ne Kaufempfehlung?

Grüße

Thom

Hey Thom,

habe die für meinen Anhänger -

Kralle

Mehr würd ich nicht ausgeben - einfach zu montieren und OK

Grüße
Karl

Moin Karl,
danke für den Tip. Nur, ich meine, ist das Teil (wird auch für um die 10 Euro angeboten) leicht zu knacken. Ein Schlag auf das aussen leigende "Schloß" und und das Teil ist offen.

Grüße
Thom

Weil die Versicherung einen zusätzlichen Diebstahlschutz verlangt, habe ich seit 25 Jahren so ein Ding auf meinem Armaturenbrett:

https://www.amazon.de/dp/B07C21DYB6/ref ... il_0?psc=1

Damals allerdings noch auf die gute alte Art und Weise im Autozubehörmarkt gekauft.

Das sieht abschreckend aus und das Modell, das ich habe, wirkt auch bis heute recht vertrauenerweckend. Ohne Flex und viel Lärm kriegt man das nicht auf.

Gruß,

[quote="Stephan Jaenicke"]
Weil die Versicherung einen zusätzlichen Diebstahlschutz verlangt, habe ich seit 25 Jahren so ein Ding auf meinem Armaturenbrett:

https://www.amazon.de/dp/B07C21DYB6/ref ... il_0?psc=1

Damals allerdings noch auf die gute alte Art und Weise im Autozubehörmarkt gekauft.

Das sieht abschreckend aus und das Modell, das ich habe, wirkt auch bis heute recht vertrauenerweckend. Ohne Flex und viel Lärm kriegt man das nicht auf.

Gruß,[/quote]

Hallo

Nach dem Diebstahl meines Alltagswagens hat mir damals die Polizei erklärt, dass sich Professionelle Diebe nicht mit der Kralle aufhalten sondern in Sekundenschnelle das Lenkrad mit dem
Seitenschneider durchzwicken.

Gruß

Andreas

Hallo zusammen,

ich habe mich seinerzeit bewusst gegen eine sichtbare Sperre im Innenraum entschieden -
Auch bei den Parkkrallen muss man wissen was man will - ich habe sie beim Anhänger um Gelegenheiten abzuschrecken, nicht um einen geplanten Diebstahl zu verhindern.

Bei Fahrradschlössen halte ich es ähnlich.

Grüsse
Karl

@ anieder:

Interessante Technik, da wäre ich nicht drauf gekommen. Funktioniert aber selbst bei modernen Wagen wohl eher mit dem Bolzenschneider als mit einem Seitenschneider...

Oder sind die Lenkräder bei modernen Wagen so dünn, dass man die mit einem Seitenschneider durchkriegt? Dann hätten die von uns mit den alten umwickelten 60er-Jahre-Lenkrädern ja vielleicht noch Vorteile.

Und by the way und off-topic: Ich wundere mich seit Jahren, dass das Ding "Seitenschneider" und nicht "Saitenschneider" heißt. Hat dafür jemand eine Erklärung?

Gruß.

Hallo Stephan

Da hast du Recht. Natürlich eher Bolzenschneider.
Oder halt alles was reicht den Lenkradkranz zu zerteilen.

Lt wiki sagt man Seiten- wie auch Saitenschneider. Las ich gerade.

Gruß

Andreas

Im Duden gibt es keinen Saitenschneider. Hätte mir aber gut gefallen.
Grüße,
pit

Die Assoziation fand ich auch immer recht hübsch.
Aber wenn man sich das Werkzeug genauer ansieht, ist es eigentlich einleuchtend: Der Name leitet sich von der seitlichen Anordnung der Schneide ab.
Viele Grüße
Michaela