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Hallo DS-Schrauber,

ich habe eine kleine Frage zur Befestigung des 2-in-1-Hosenrohres unten vorm Flexrohr:

Das Hosenrohr wird mit der Befestigungsschelle fix mit der Halterung verschraubt.
Wäre an dieser Stelle nicht eine flexible Befestigung sinnvoller?

Der Zylinderkopf, der 2-teilige Auslasskrümmer und das Hosenrohr sind fix mitrinander verschraubt. Wenn der Motor vibriert bzw. beim Gasgeben sich zur rechten Fahrzeugseite neigt, drückt er über den Auslasskrümmer das Hosenrohr gegen die Befestigungsschelle unten. Macht das Sinn?

Wie könnte eine flexible Befestigung unten am besten realisiert werden?

Danke.
Gruß Thorsten

Hallo Thorsten,

schau Dir das mal genauer an. Die Schelle ist am Motorblock mit der Ölwanne verschraubt, nicht, wie Du anscheinend vermutest, am Chassis. Sie stabilisiert das fix mit dem Motor verbundene Hosenrohr gegen das Wellrohr, das die flexible Verbindung zwischen schwimmend gelagertem Antrieb und am Chassis verschraubter Auspuffanlage darstellt. Ich vermag da keinen Optimierungsbedarf zu erkennen. Ich hatte mal ein defektes Wellrohr durch ein Edelstahlrohr mit Gewebe aussen, wie es von den Ersatzteilhändler verkauft wird, ersetzt, aber durch seinen grösseren Durchmesser scheuerte dies an den Befestigungsschrauben der Auspuffabschirmung, sodass ich wieder zum einfachen Wellrohr zurückgekehrt bin.

Viele Grüsse
Robert

Hallo Robert,
danke für den Hinweis! Das hatte ich nicht gesehen, dass die Verschraubung an den Motor / Ölwanne geht. Das macht natürlich Sinn - und damit ist mein "vermeintliches Problem" gelöst.
Gruß Thorsten