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Wer kann mir erklären wie genau die Ölversorgung dorthin funktioniert (zu den Kipphebeln und Wellen)??? Hat jemand vielleicht sogar Zeichnungen dazu?
Meine Reparaturleitfäden klären mich in diesem Thema leider nicht auf.

VG Tim

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Hallo

Diese Darstellung kennst du?

Gruß

Andreas

Danke Andreas.
Nein, diese Zeichnung habe ich tatsächlich noch nicht gesehen.
Gehe ich richtig in der Annahme, dass mein quietschender Auslass-Kipphebel vom Zylinder 4 das ALLERLETZTE im Ölversorgungs-Bunde ist?!?

Hallo Tim ,
die Ölversorgung der Kipphebel erfolgt über eine dünne Kupferleitung vom Motorblock zum Zylinderkopf ( Anschluss mit 2 Hohlschrauben ) ,durch die 1.Halterung der Einlasswelle ,dann durch die Bohrungen der Einlasswelle welche die Halteböcke der Kipphebel versorgt ,auch die der Auslass-Kipphebel ,
Der 4.Auslasskipphebel ist der Letzte .
Ob die Ölversorgung der Kipphebel in Ordnung ist must Du prüfen nach den Angaben von Volker (Symphatique) .Es "muss" !!!! Öl aus den Bohrungen der Kipphebel laufen/kommen , Bohrung oben und seitlich zu den Stößelstangen . Meine Angaben beziehen sich auf den DX 2 Motor .

Gruß Reinhard

Vielen Dank für die detailierte Darstellung.
Ich werde das überprüfen.
Was mache ich, wenn die ölversorgung nicht passt?

Moin,

Gesamtdruck messen, ansonsten Kipphebel ausbauen.
Dann würde ich allerding den Motor ausbauen und komplett überholen.

Mit sonnigen Grüßen
Hans