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Moin Zylinderkopfkenner,

der Zylinderkopf meiner 62er DS ist über die Wupper gehupft. Loch im Wassermantel....
Nun suchte ich einen Ersatz- ZK. Einen Selbigen fand ich, doch.....

Eingegossene Nr im Originalkopf: DS 112-I
Eingegossene Nr im Ersatzkopf: DM 112-I

Nun meine Frage(n):
Worin unterscheiden sich die Köpfe (falls es wirklich signifikante Unterschiede gibt)?
Kann ich anstelle des DS 112-I Kopfes auch ein Kopf mit der Gußnummer DM 112-I verwenden?

Grüße
Thom

[attachment 13190 DM112-1.jpg] [attachment 13192 DS112-1.jpg]

Hallo Thom - konkret kann ich leider nicht antworten, habe aber auf meinem (kurzhuber) DY schon sit langer Zeit einen DV Kopf drauf - beim Umbau ist mir aufgefallen, dass die DY Kipphebelwellen besser verarbeitet waren (Anfasungen(?) der Oelbohrungen) - alles hat aber gepasst - schau Dir den Anschluss zum Vergaser genau an, da es da ja die meisten Unterschiede gab.

viel Erfolg - Til

Moin Till,

ja, "passen" wird es schon.... irgendwie, Der Unterschied zw "DS xxx" und "DM xxx" interessiert mich schon.

Grüße
Thom

Hallo Thom,
Der DM ist ein ID-Kopf.
Mehr kann ich dir auch nicht sagen, vermute aber dass die Ansaugseite anders ist.
Lass es uns wissen wenn Du den Unterschied gefunden hast.

viele Grüße
Mike

Hallo Mike,

danke für die Info.
Leider bin ich zur Zeit mehr als 700 km von den Köpfen entfernt. Berichtet wurde mir dass der DM-Kopf auch für direkten Anschluss des Vergasers (also ohne externen Ansaugkrümmer) sei. Einlassseitig sind Verschlussplatten dran (?!).

Grüße
Thom

Hallo Thom,

ich vermute sehr stark, bin mir aber nicht sicher, dass sich die Köpfe im Durchmesser bzw. Lage der Einlassöffnung am Vergaserflansch unterscheiden. Bede Köpfe haben einen integrierten Ansaugkrümmer. Hinter den Verschlussplatten befindet sich Wasser.

Viele Grüsse
Robert

Also beim Kurzhuber ging der Umbau auf den Webervergaser problemlos - natuerlich muss auch der Vergaserflansch getauscht werden - ich koennte mir denken, dass die das beim Langhuber auch nicht anders geloest haben - ein Bild von der Ansaugseite wuerde hier Gewissheit schaffen.

Til

Hallo Robert,

Montag bin ich bei den Köpfen. Da werde ich sehen ob es am Vergaseranschluss liergt. Denke aber nein
Bislang hatte ich die Information bekommen, dass die Wasserführung im inneren unterschiedlich ist (warum auch immer). DS soll einen besseren nWärmehaushalt haben als DM. Warum auch immer.... Hier sind die Kenner gefragt.

Hallo Til,

klar, beim Kurzhuber... [size=x-small]Ich möchte aber in keinster Weise auf nen anderen als den originale Vergaser umrüsten[/size]


Grüße
Thom

Habe das gefunden:
Différences culasses

Claude-Michel hat geschrieben: Habe das gefunden:
Différences culasses

Hallo Claude-Michel,

danke für den Link.
Bin gespannt ob es Licht ins Dunkel meiner Köpfe (sic) bringt....
[size=x-small]Jetzt muss ich das nur noch übersetzt bekommen[/size]

Grüße
Thom