Hallo zusammen,
soeben habe ich anlässlich einer Motorüberholung bei meiner DSuper die Ventile eingeschliffen (mit Vor- und Nachschleifpaste). Die Auflageflächen sehen sehr gut aus (mattgrau; ohne Pittings o.ä.). Allerdings schaffe ich es nicht, die Ventile dicht zu bekommen. Ist das illusorisch, dass man eine Dichtigkeitsprüfung nur mit eingelegten Ventilen (ohne Federn und Ventilschaftdichtungen) hinbekommt? Habe bei umgedrehtem Zylinderkopf und eingelegten Ventilen keinen Erfolg gehabt. Der Alkohol tropft munter durch...
Oder wird eine Dichtigkeitsprüfung i.d.R. mit eingebauten Ventilen usw. durchgeführt?
Gruß,
Frederic
Einlass-/Auslass-Ventile Dichtigkeitsprüfung
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Frederic1972
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Re: Einlass-/Auslass-Ventile Dichtigkeitsprüfung
die Ventile brauchen Druck, also mit Federn
Re: Einlass-/Auslass-Ventile Dichtigkeitsprüfung
Auf youtube wird das anders dargestellt, u.a. hier
https://www.youtube.com/watch?v=vhOIdZadaDE
Grüsse
Robert
https://www.youtube.com/watch?v=vhOIdZadaDE
Grüsse
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
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Frederic1972
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Re: Einlass-/Auslass-Ventile Dichtigkeitsprüfung
Update:
Also, ich habe die Ventile nochmals kurz eingeschliffen und danach alles penibelst sauber gemacht.
Jetzt sind die Ventile absolut dicht, wenn man den Brennraum im Zylinderkopf mit Alkohol flutet
Grüße
Frederic
Also, ich habe die Ventile nochmals kurz eingeschliffen und danach alles penibelst sauber gemacht.
Jetzt sind die Ventile absolut dicht, wenn man den Brennraum im Zylinderkopf mit Alkohol flutet
Grüße
Frederic
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Bernhard(Süd) Verified
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Re: Einlass-/Auslass-Ventile Dichtigkeitsprüfung
Ach..., sieh mal an !!Frederic1972 hat geschrieben: Update:
Also, ich habe die Ventile nochmals kurz eingeschliffen und danach alles penibelst sauber gemacht.
Jetzt sind die Ventile absolut dicht, wenn man den Brennraum im Zylinderkopf mit Alkohol flutet
Grüße
Frederic
(Citroenfahrer seit 1980, wie schön :-) )