Forum

Hallo Burschen und Innen,

kurz vor dem Einbau der neuen Bremsscheiben stolpere ich doch glatt bei Citrotech über (ausverkaufte) SPAMAT Bremsscheiben, die laut Beschreibung viel besser sein sollen, als unsere normalen 100 Euro Bremsscheiben. Warum? Und zwar sollen sie aus besseren Material sein, dass nicht ungleichmäßig hart sein soll... Das verhindert das die Bremsen beim bremsen eiern. Jetzt hat diese Aussage bei Citrotech natürlich bei mir gleich einen Angelhaken ind Fleisch gerammt Hiesse das etwa, ich baue mir jetzt Bremsscheiben ein, die dann WIEDER das Potenzial zu haben, ungleichmässig zu eiern, weil die Billigsdorfer-Zeug sind?

Wer hat denn Erfahrungen kundzugeben?

Danke, Irmin

https://citrotech.nl/shop/product/set-s ... kwaliteit/

Hallo Irmin

Ich würde dazu auch mal Falk Lehmann befragen.

Und auch die hier geben den Hersteller zumindest an, und sprechen die Problematik an.
https://shop.citroenclassics.co.uk/pair ... 1437-p.asp

Gruß

Andreas

Naja, die verweisen auf das Handbuch und die Messung des Schlags mit einer Uhr.
Problem ist eher die gelöste Lagerung oder Spiel in dem Lager der Halbwelle am Getriebe.Da Irmin ein revidiertes Getriebe von Harry hat,
ist das schonmal weg.
Wenn man die Scheiben einfach auf ein olles Getriebe steckt, stehen die Chancen sehr gut, das es wieder rappelt.
Originale Scheiben haben damals ein vielfaches gekostet, waren zuletzt sogar oberflächengehärtet, steht in irgendeiner TM.
Spamat hatte ich nie in der Hand, die beiden anderen schon.
Eine Serie hat einen Höhenschlag, aber das soll jetzt abgestellt werden.Dunkles Kapitel.

Oh, gruselig!

Jetzt rufe ich mal Harry an, wegen seinen innen belüfteten Scheiben

Innenbelüftete Bremsscheiben? Für die DS? Wie soll das bei der Stärke gehen?

Ich habe die Scheiben von Falk seit ca. 5 Jahren /30tkm drin. Einwandfrei und bisher so gut wie kein Verschleiss erkennbar.

Gruß Thorsten

Hallo Thorsten

Hast du auf der Citromobile noch nie gesehen?

Für innenbelüftet musst du auch den Bremssattel „aufsägen“ und verbreitern.
Harry fährt damit Rally.

Gruß

Andreas

ohne sägen

... Sattel teilen und Mittelstück einfügen ?

Carsten

Carsten_SM hat geschrieben: ... Sattel teilen und Mittelstück einfügen ?

Carsten

Ich kriege den Kit nächste Woche, dann werde ich berichten!

Carsten_SM hat geschrieben: ... Sattel teilen und Mittelstück einfügen ?

Wenn man das Sattel teilt sieht es so aus:
[attachment 14878 DS_Vorder_Bremse.jpg]

Nach dem Zusammenbau (und ohne einen Teilstück eingefügt zu haben!) sieht es dann so aus:
[attachment 14877 DS_Vorder_Bremse_2.jpg]
Leider bleibt das im Auto nicht lange so schön sauber...

(Dies nur als Info für diejenigen die das noch nie gemacht haben)